Sekitar 5.500 demonstran turun ke Passeig de Gràcia di Barcelona pada 20 September untuk menolak rencana perluasan Bandara Josep Tarradellas Barcelona–El Prat. Platform lingkungan Zeroport—yang didukung oleh ERC, Barcelona en Comú, dan CUP—berpendapat bahwa perpanjangan landasan ketiga akan memperparah kekurangan perumahan, emisi karbon, dan kepadatan wisata. Aksi protes ini terjadi beberapa hari setelah Dewan Menteri Spanyol menyetujui Dokumen Regulasi Bandara ketiga (DORA III) untuk 2027-2031, yang mengalokasikan €1,76 miliar untuk El Prat. Meskipun DORA III belum memberikan lampu hijau untuk perpanjangan landasan, dokumen ini menganggarkan pekerjaan persiapan, memicu spekulasi bahwa proyek ini akan muncul kembali setelah pemilihan Catalonia tahun depan. Para pembicara menuntut pembangunan jalur kereta cepat antara Barcelona dan bandara Girona, dengan alasan fasilitas regional yang kurang dimanfaatkan bisa menampung pertumbuhan penumpang di masa depan. Para wali kota setempat memperingatkan bahwa penambahan penerbangan akan menaikkan harga sewa di wilayah sekitar yang sudah menghadapi masalah overtourism. Bagi manajer perjalanan korporat, ketidakpastian perencanaan kapasitas El Prat dapat memengaruhi strategi pemilihan hub untuk pertemuan dan insentif di Iberia. Jika perluasan tertunda, maskapai mungkin menghadapi keterbatasan slot mulai 2028, yang akan mendorong kenaikan tarif di bandara tersibuk kedua di Spanyol ini dan mengarahkan maskapai ke Madrid atau Valencia. Keluarga ekspatriat yang berencana pindah ke Catalonia disarankan memantau perubahan zona pengurangan kebisingan yang dapat memengaruhi pilihan perumahan.
Sumber: El País
