Khoảng 5.500 người biểu tình đã tập trung tại Passeig de Gràcia ở Barcelona vào ngày 20 tháng 9 để phản đối kế hoạch mở rộng Sân bay Josep Tarradellas Barcelona–El Prat. Nền tảng môi trường Zeroport, được sự ủng hộ của ERC, Barcelona en Comú và CUP, cho rằng việc kéo dài đường băng thứ ba sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt nhà ở, tăng phát thải carbon và quá tải du lịch. Cuộc biểu tình diễn ra chỉ vài ngày sau khi Hội đồng Bộ trưởng Tây Ban Nha phê duyệt Tài liệu Quy định Sân bay thứ ba (DORA III) của AENA cho giai đoạn 2027-2031, với ngân sách 1,76 tỷ euro dành cho El Prat. Mặc dù DORA III chưa chính thức cho phép mở rộng đường băng, nhưng đã dự trù các công tác chuẩn bị, làm dấy lên đồn đoán rằng dự án sẽ được khơi lại sau cuộc bầu cử Catalonia năm tới. Các diễn giả yêu cầu thay vào đó nên xây dựng tuyến đường sắt cao tốc nối Barcelona với sân bay Girona, cho rằng các cơ sở khu vực chưa được sử dụng hết có thể đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hành khách trong tương lai. Các thị trưởng địa phương cảnh báo rằng việc tăng thêm các chuyến bay sẽ đẩy giá thuê nhà ở các khu vực lân cận, vốn đã đang chịu áp lực do quá tải du lịch. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, sự không chắc chắn về kế hoạch mở rộng El Prat có thể ảnh hưởng đến chiến lược lựa chọn trung tâm cho các cuộc họp và chương trình khuyến khích tại bán đảo Iberia. Nếu việc mở rộng bị trì hoãn, các hãng hàng không có thể gặp hạn chế về slot từ năm 2028 trở đi, đẩy giá vé tại sân bay đông khách thứ hai Tây Ban Nha tăng cao và khiến các hãng chuyển hướng sang Madrid hoặc Valencia. Các gia đình người nước ngoài có ý định chuyển đến Catalonia nên theo dõi các thay đổi về quy hoạch giảm tiếng ồn, vì điều này có thể ảnh hưởng đến lựa chọn nhà ở.
Nguồn: El País
