未来13个月内，往返维也纳国际机场的旅客需重新规划地面交通。维也纳旅游局今日（9月26日）确认，位于Wien Praterstern和Wien Hauptbahnhof之间的S-Bahn核心线路中段已于9月7日关闭，进行大规模轨道现代化改造，预计将持续关闭至2027年10月底。为弥补这一空缺，城市机场快线（CAT）已将其直达列车服务改为每12至15分钟一班的高端巴士，往返机场与Wien Mitte/Landstraße，单程耗时21分钟，早晚高峰时段每小时最多运行五班巴士。但CAT在Wien Mitte的市区值机柜台将在施工期间暂停服务。长途ÖBB Railjet和Intercity列车仍每小时两班连接机场与Wien Hauptbahnhof，而常规S7线路现终点为St. Marx，乘客需换乘18号电车、71号电车或74A路公交前往市中心。维也纳机场巴士线路网络自9月5日起新增两条线路，分别通往Karlsplatz和Praterstern。对于需要紧凑换乘时间的企业，出行管理人员应建议入境员工比施工前的CAT列车预留至少15分钟的额外时间。依赖CAT市区值机服务进行大规模团体出发（如会议代表）的组织，则需将行李托运改回机场内办理。此次升级是ÖBB价值14亿欧元项目的一部分，旨在提升线路速度并在维也纳城市轨道主干线上安装欧洲列车控制系统。尽管施工带来不便，官方表示，完工后该走廊将缩短机场至市区的铁路时间，并在2027年维也纳欧洲公司运动会前增加运力。
