布鲁塞尔内环铁路走廊开始为期三周的轨道维护

布鲁塞尔市宣布，Infrabel将于2026年9月26日至10月17日期间，对沙勒贝克—沃特马尔-博伊斯福尔特线路进行密集维护。此次工程包括道碴更换、信号升级和噪音屏障安装，属于一项价值6200万欧元的投资计划，旨在提升首都最繁忙通勤走廊的未来承载能力，并为欧盟出入境系统全面实施后交通量增加做好准备。

在前两周，所有周末布鲁塞尔南站至奥蒂尼列的城际列车将改道经由东部货运绕行线，旅程时间将延长约15分钟。工作日高峰时段的P线列车将继续运行，但班次减少；比利时国铁（NMBS）将提供连接舒曼、埃特贝克和博伊斯福尔特的补充公交服务。该线路还承担Eurostar空车调度和Thalys列车定位运行，尽管对乘客影响有限，但运营方警告，任何延误都可能波及国际列车时刻表。



布鲁塞尔东南部商务园区的企业建议员工改为远程办公或拼车，以避免E411环路拥堵。Infrabel表示，借助新型长寿命枕木和远程诊断传感器，未来维护时间将缩短30%。噪音测量显示，该走廊目前噪音水平超出区域限值最多4分贝，新安装的屏障将使噪音恢复合规，缓解自2024年夜间货运恢复以来日益增长的社区压力。

居民可在市政府网站查看实时施工进度仪表盘。市政承诺，施工噪音在22:00后将控制在70分贝以下，但承认10月3日至4日夜间的焊接作业可能会短暂超过该限值。