意大利民用航空导航管理局ENAV周五上午确认，经过一夜主数据传输网络故障后，意大利全国空中交通管制系统已恢复至100%运力。此次故障发生于10月16日UTC时间凌晨2点后不久，导致罗马、米兰、布林迪西和帕多瓦区域管制中心之间的雷达数据传输和航班计划交换受阻，航班处理能力一度减半。ENAV表示，飞行安全始终未受影响，但为保持安全间隔，立即实施了50%的流量限制措施。长途航班被迫减速或进入等待模式，罗马菲乌米奇诺（FCO）、米兰马尔彭萨（MXP）和贝加莫（BGY）等主要机场的起飞间隔被调整至12至15分钟。工程师于UTC时间上午6点左右切换至备用卫星网络，交通量逐步恢复至早高峰水平。至上午9点30分，ENAV宣布“全面恢复正常运行”，初步诊断排除网络攻击，故障原因指向那不勒斯中继站的硬件故障。航空公司报告延误时间从30分钟至3小时不等，低成本航空公司瑞安航空取消了18个航班，ITA航空则将两班跨大西洋航班改降威尼斯，以缓解FCO机场压力。商务出行管理者应预计周五仍有余波，因飞机和机组人员需重新调配。建议转乘长途航班的旅客预留更多时间，并密切关注航空公司应用程序。此次事件凸显了意大利双网络架构的韧性，但也再次引发国际航空运输协会（IATA）呼吁加快投入20亿欧元的欧洲单一天空空中交通管理升级计划，警示欧洲分散的空管基础设施仍是依赖稳定行程的跨国企业的薄弱环节。对企业出行团队而言，关键是做好应急预案：未来48小时内的意大利行程应预留缓冲时间，重新确认会议安排，并提醒旅客保留登机牌和收据，以便因长时间延误申请欧盟261号条例赔偿。
来源： AP News
