イタリアの民間航空管制機関ENAVは金曜日の朝、国内の航空管制システムが一晩の主要データ伝送ネットワークの障害から完全復旧し、イタリア領空での航空便処理能力が100％に戻ったと発表しました。10月16日午前2時（UTC）直後に発生したこの障害は、ローマ、ミラノ、ブリンディジ、パドヴァのエリア管制センター間でのレーダーデータの供給や飛行計画の交換に影響を及ぼしました。ENAVは飛行の安全性が損なわれることはなかったと強調する一方で、分離基準を維持するために即座に航空交通量を50％削減する措置を命じました。長距離便の到着便は速度を落とすかホールディングパターンに入り、ローマ・フィウミチーノ（FCO）、ミラノ・マルペンサ（MXP）、ベルガモ（BGY）など主要空港からの出発便は12～15分間隔で調整されました。技術者は午前6時（UTC）過ぎにシステムを二次衛星バックボーンに切り替え、朝のピーク時間帯にかけて交通量は徐々に回復しました。午前9時30分（UTC）にはENAVが「完全な運用回復」を宣言し、初期診断ではサイバー攻撃の可能性を否定し、ナポリの中継局のハードウェア故障が原因と見られています。航空会社は遅延が30分から3時間に及んだと報告しており、格安航空のライアンエアーは18便を欠航、ITAエアウェイズはフィウミチーノの容量確保のため大西洋横断便2便をベネチアに迂回させました。ビジネス旅行の管理者は、金曜日中も航空機や乗務員の再配置による影響が残ると予想し、長距離便への乗り継ぎ客には余裕を持った行動と航空会社のアプリでの最新情報の確認を促しています。ENAVの迅速な復旧はイタリアの二重ネットワーク構造の強靭さを示す一方で、今回のトラブルは欧州の分断された航空管制インフラが多国籍企業の安定した移動にとって依然として弱点であることを示し、業界団体IATAは20億ユーロ規模の「単一欧州空域ATMアップグレード」プログラムへの投資加速を改めて求めています。企業のモビリティチームにとっての重要な教訓は、今後48時間のイタリア行程に余裕を持たせ、会議の再確認を行い、長時間遅延によるEU261補償請求に備えて搭乗券や領収書を保管することです。
出典： AP News
