
西班牙主要航空枢纽持续多周的工业行动,现已波及秋季会议高峰期。根据实时数据提供商Strike Tracker,2026年10月23日,西班牙有三起机场纠纷同时发生,分别影响马德里巴拉哈斯机场的行李处理、巴塞罗那埃尔普拉特机场的地面服务以及多个地区空中交通管制塔台。尽管这些纠纷被评为“重大”或“次要”,但其影响已波及全国。
在马德里巴拉哈斯机场,Alternativa Sindical de Clase(ASC)工会成员每周罢工五天,争议焦点为自动化SATE行李系统的薪资和人员配备。航空公司报告平均行李延误达35分钟,并警告紧凑转机可能导致误机。
巴塞罗那方面,由CGT领导的Groundforce罢工已进入第十一周。尽管最低服务令确保70%的员工在岗,航空公司如Vueling和汉莎仍建议乘客仅携带随身行李出行。商务旅客感受到压力。西班牙旅行经理协会(AEGVE)调查显示,41%的企业已将高级员工改道瓦伦西亚或毕尔巴鄂,以避开最严重的干扰。
巴塞罗那智能物流博览会(10月28-30日)的活动策划者表示,若纠纷持续,参展商缺席可能导致合同损失达400万至500万欧元。谈判陷入工资指数调整和外包条款的僵局。交通部迄今仅限于设定最低服务标准,强调集体谈判必须“顺利进行”。
分析人士警告,若在西班牙两大工会宣布的11月11日全国大罢工前未达成协议,累计影响可能超过2019年地面服务罢工。当前,出行管理者应建议旅客预留更长转机时间,使用优先通道,并关注航空公司应用的行李更新。一些企业尝试使用快递服务运送紧急设备,另一些则将会议转为线上,等待局势明朗。
在马德里巴拉哈斯机场,Alternativa Sindical de Clase(ASC)工会成员每周罢工五天,争议焦点为自动化SATE行李系统的薪资和人员配备。航空公司报告平均行李延误达35分钟,并警告紧凑转机可能导致误机。
巴塞罗那方面,由CGT领导的Groundforce罢工已进入第十一周。尽管最低服务令确保70%的员工在岗,航空公司如Vueling和汉莎仍建议乘客仅携带随身行李出行。商务旅客感受到压力。西班牙旅行经理协会(AEGVE)调查显示,41%的企业已将高级员工改道瓦伦西亚或毕尔巴鄂,以避开最严重的干扰。
巴塞罗那智能物流博览会(10月28-30日)的活动策划者表示,若纠纷持续,参展商缺席可能导致合同损失达400万至500万欧元。谈判陷入工资指数调整和外包条款的僵局。交通部迄今仅限于设定最低服务标准,强调集体谈判必须“顺利进行”。
分析人士警告,若在西班牙两大工会宣布的11月11日全国大罢工前未达成协议,累计影响可能超过2019年地面服务罢工。当前,出行管理者应建议旅客预留更长转机时间,使用优先通道,并关注航空公司应用的行李更新。一些企业尝试使用快递服务运送紧急设备,另一些则将会议转为线上,等待局势明朗。
来源: Strike Tracker