عاصفة صيفية ونقص في الموظفين يعطلان حركة السفر في نهاية العام: 90 تأخيرًا و11 إلغاءً في مطار ساو باولو/غواروليوس

مسافرون نهاية العام الذين كانوا يأملون في مغادرة سلسة من أكبر مركز في البرازيل استيقظوا في 30 ديسمبر على لوحات المغادرة مغطاة باللون الأحمر. بحلول الساعة العاشرة صباحًا بالتوقيت المحلي، سجل مطار ساو باولو/غواروليوس (GRU) 90 رحلة مغادرة متأخرة و11 رحلة ملغاة تمامًا. هطول أمطار غزيرة خلال الليل أغرق منصتين بعيدتين، مما اضطر فرق الأرض إلى إعادة ترتيب البوابات، في الوقت الذي تسبب فيه نقص غير متوقع في عدد مراقبي الحركة الجوية في نوبة الليل في إعادة جدولة متتالية لمواعيد الإقلاع.

تحملت شركات الطيران المحلية لاتام برازيل وأزول العبء الأكبر، لكن شركاء الرحلات الطويلة مثل الخطوط الجوية الأمريكية، إيبيريا وتاب أبلغوا أيضًا عن تأخيرات متتالية بعد فشل الطائرات القادمة في الالتزام بمواعيد التحول. حذر مشغل المطار GRU Airport من أن إعادة تموضع المعدات وحدود وقت عمل الطواقم قد تؤدي إلى تأثيرات متتالية تستمر ليومين.



بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، جاء الاضطراب في أسوأ توقيت ممكن: بين عيد الميلاد ورأس السنة، حيث تتجاوز معدلات الإشغال عادة 95%، مما يترك مجالًا ضيقًا لإعادة الحجز. نقلت شركة ديلويت البرازيل اجتماع مجلس إدارة ميامي إلى الإنترنت بعد أن فشل الشركاء الكبار في اللحاق بالرحلة الوحيدة المتاحة؛ فيما هرعت شركات أخرى لتفعيل خطط العمل عن بُعد.

ذكرت PROCON، هيئة حماية المستهلك في البرازيل، شركات الطيران بالتزامات القرار 400 بتوفير وجبات بعد ساعة من التأخير وغرف فندقية بعد أربع ساعات. يُنصح المسافرون بالاحتفاظ بالإيصالات، حيث تفعل العديد من سياسات التأمين المؤسسي تعويضات بعد تأخيرات تزيد عن ست ساعات.

نصائح عملية لإدارة الموارد البشرية: السماح للمسافرين بحجز إقامتهم بأنفسهم إذا تجاوزت طوابير شركات الطيران ساعة، والتحقق مسبقًا من مسارات بديلة عبر ريو/غالياو أو فيراكوبوس، والتأكد من أن صلاحية التأشيرات أو تصاريح العبور تغطي الرحلة الممتدة.