تذاكر "دويتشلاند" الشهيرة في ألمانيا، التي تتيح التنقل غير المحدود عبر وسائل النقل العام على مستوى البلاد، أصبحت تكلف الآن 63 يورو شهريًا بعد تعديل الأسعار الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2026. ينص اتفاق التمويل بين الحكومة الفيدرالية والولايات على سقف دعم سنوي يبلغ 3 مليارات يورو حتى عام 2030؛ والزيادة بمقدار 5 يورو (من 58 يورو) تنقل جزءًا من فجوة التمويل الناتجة عن التضخم إلى المستهلكين.
بالنسبة لأصحاب العمل، يؤثر التغيير على ميزانيات سياسات السفر وبرامج تحويل الرواتب. العديد من الشركات تدعم التذكرة عبر برامج "تذكرة العمل" التي تتمتع بمزايا ضريبية، مما يوفر 25% من ضرائب الرواتب. هذه الترتيبات لا تزال سارية، لكن أقسام الموارد البشرية يجب أن تحدث أنظمة الرواتب لتعكس السعر الجديد. العامل الذي يحصل على دعم كامل للتذكرة سيضيف الآن 60 يورو إضافية إلى نفقات عام 2026.
![ارتفاع سعر تذكرة ألمانيا إلى 63 يورو شهريًا — ما يجب أن يعرفه المسافرون من رجال الأعمال]()
رغم الزيادة، تظل التذكرة ذات السعر الثابت صفقة رابحة مقارنة بتذاكر الاشتراك الإقليمية. وتتوقع جمعية غرف التجارة الألمانية استمرار الإقبال الكبير من العاملين في المدن، خاصة وأن التذكرة تتيح الترقية إلى الدرجة الأولى في بعض الولايات مقابل رسوم إضافية بسيطة.
تشغيليًا، يمكن الاحتفاظ بالاشتراك الرقمي في تطبيق DB Navigator أو تطبيقات النقل المحلية. وينبغي لمديري التنقل الذين يقدمون النصائح للمغتربين تذكيرهم بأن التذكرة صالحة فقط للسفر بالدرجة الثانية في القطارات الإقليمية؛ حيث تتطلب خدمات ICE وIC وEC دفع رسوم إضافية.
مستقبلاً، تخطط وزارة النقل لمراجعة الأسعار سنويًا بناءً على عدد الركاب وتكاليف الطاقة، مما يعني أن زيادات أخرى قد تكون واردة.
بالنسبة لأصحاب العمل، يؤثر التغيير على ميزانيات سياسات السفر وبرامج تحويل الرواتب. العديد من الشركات تدعم التذكرة عبر برامج "تذكرة العمل" التي تتمتع بمزايا ضريبية، مما يوفر 25% من ضرائب الرواتب. هذه الترتيبات لا تزال سارية، لكن أقسام الموارد البشرية يجب أن تحدث أنظمة الرواتب لتعكس السعر الجديد. العامل الذي يحصل على دعم كامل للتذكرة سيضيف الآن 60 يورو إضافية إلى نفقات عام 2026.
رغم الزيادة، تظل التذكرة ذات السعر الثابت صفقة رابحة مقارنة بتذاكر الاشتراك الإقليمية. وتتوقع جمعية غرف التجارة الألمانية استمرار الإقبال الكبير من العاملين في المدن، خاصة وأن التذكرة تتيح الترقية إلى الدرجة الأولى في بعض الولايات مقابل رسوم إضافية بسيطة.
تشغيليًا، يمكن الاحتفاظ بالاشتراك الرقمي في تطبيق DB Navigator أو تطبيقات النقل المحلية. وينبغي لمديري التنقل الذين يقدمون النصائح للمغتربين تذكيرهم بأن التذكرة صالحة فقط للسفر بالدرجة الثانية في القطارات الإقليمية؛ حيث تتطلب خدمات ICE وIC وEC دفع رسوم إضافية.
مستقبلاً، تخطط وزارة النقل لمراجعة الأسعار سنويًا بناءً على عدد الركاب وتكاليف الطاقة، مما يعني أن زيادات أخرى قد تكون واردة.
المصدر: Bundesregierung
