
บัตรเดินทาง ‘Deutschlandticket’ ที่ได้รับความนิยมในเยอรมนี ซึ่งให้สิทธิ์เดินทางโดยสารขนส่งสาธารณะทั่วประเทศแบบไม่จำกัด ตอนนี้มีราคาใหม่ที่ 63 ยูโรต่อเดือน หลังจากมีการปรับราคาเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2026 ข้อตกลงการสนับสนุนทางการเงินระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐจำกัดเงินอุดหนุนประจำปีไว้ที่ 3 พันล้านยูโรจนถึงปี 2030 การขึ้นราคา 5 ยูโร (จาก 58 ยูโร) เป็นการโยกย้ายส่วนหนึ่งของช่องว่างทางการเงินที่เกิดจากเงินเฟ้อไปยังผู้บริโภค
สำหรับนายจ้าง การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลต่องบประมาณนโยบายการเดินทางและโครงการแปลงเงินเดือน บริษัทหลายแห่งสนับสนุนบัตรนี้ผ่านโปรแกรม ‘Jobticket’ ที่ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี ช่วยประหยัดภาษีเงินเดือนได้ 25% ข้อตกลงเหล่านี้ยังคงใช้ได้ แต่ฝ่ายทรัพยากรบุคคลต้องปรับปรุงระบบเงินเดือนให้สอดคล้องกับค่าโดยสารใหม่ ผู้โดยสารที่ได้รับเงินอุดหนุน 100% จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 60 ยูโรในปี 2026
แม้ราคาจะเพิ่มขึ้น แต่บัตรราคาคงที่นี้ยังคงคุ้มค่ากว่าบัตรรายเดือนในภูมิภาค สมาคมหอการค้าเยอรมันคาดว่าจะมีผู้ใช้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในกลุ่มคนทำงานในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะบัตรนี้สามารถอัปเกรดเป็นชั้นหนึ่งในบางรัฐได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเล็กน้อย
ในแง่การใช้งาน การสมัครสมาชิกดิจิทัลยังสามารถเก็บไว้ในแอป DB Navigator หรือแอปขนส่งท้องถิ่น ผู้จัดการด้านการเดินทางที่ให้คำแนะนำแก่ชาวต่างชาติควรแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบว่าบัตรนี้ใช้ได้เฉพาะชั้นสองบนรถไฟภูมิภาคเท่านั้น บริการ ICE, IC และ EC ยังต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
ในอนาคต กระทรวงคมนาคมวางแผนที่จะทบทวนราคาทุกปีโดยพิจารณาจากจำนวนผู้โดยสารและต้นทุนพลังงาน ซึ่งหมายความว่าอาจมีการปรับราคาขึ้นอีกในอนาคต
สำหรับนายจ้าง การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลต่องบประมาณนโยบายการเดินทางและโครงการแปลงเงินเดือน บริษัทหลายแห่งสนับสนุนบัตรนี้ผ่านโปรแกรม ‘Jobticket’ ที่ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี ช่วยประหยัดภาษีเงินเดือนได้ 25% ข้อตกลงเหล่านี้ยังคงใช้ได้ แต่ฝ่ายทรัพยากรบุคคลต้องปรับปรุงระบบเงินเดือนให้สอดคล้องกับค่าโดยสารใหม่ ผู้โดยสารที่ได้รับเงินอุดหนุน 100% จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 60 ยูโรในปี 2026
แม้ราคาจะเพิ่มขึ้น แต่บัตรราคาคงที่นี้ยังคงคุ้มค่ากว่าบัตรรายเดือนในภูมิภาค สมาคมหอการค้าเยอรมันคาดว่าจะมีผู้ใช้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในกลุ่มคนทำงานในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะบัตรนี้สามารถอัปเกรดเป็นชั้นหนึ่งในบางรัฐได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเล็กน้อย
ในแง่การใช้งาน การสมัครสมาชิกดิจิทัลยังสามารถเก็บไว้ในแอป DB Navigator หรือแอปขนส่งท้องถิ่น ผู้จัดการด้านการเดินทางที่ให้คำแนะนำแก่ชาวต่างชาติควรแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบว่าบัตรนี้ใช้ได้เฉพาะชั้นสองบนรถไฟภูมิภาคเท่านั้น บริการ ICE, IC และ EC ยังต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
ในอนาคต กระทรวงคมนาคมวางแผนที่จะทบทวนราคาทุกปีโดยพิจารณาจากจำนวนผู้โดยสารและต้นทุนพลังงาน ซึ่งหมายความว่าอาจมีการปรับราคาขึ้นอีกในอนาคต
แหล่งที่มา: Bundesregierung