
توقفت خدمات القطارات على خط برايتون الرئيسي المزدحم من فجر يوم السبت 17 يناير وحتى نهاية يوم الأحد 18 يناير، بينما تكمل شبكة السكك الحديدية مرحلة جديدة من برنامجها المتكامل بقيمة 160 مليون جنيه إسترليني لتعزيز القدرة على التحمل. ويشمل الإغلاق جميع خدمات قطارات ساوثرن، ثامس لينك، جاتويك إكسبريس، وجريت ويسترن بين إيست كرويدون/بورلي وريدهيل/مطار جاتويك، مما يضطر الركاب إلى استخدام حافلات بديلة أو التحويل عبر طرق طويلة تمر بهورشام وثري بريدجز.
سيقوم مهندسو شبكة السكك الحديدية باستبدال قضبان السكة التالفة وأنظمة الصرف والكابلات الكهربائية في امتداد بطول 3 كيلومترات جنوب كولسدون، بالإضافة إلى فحص جسر يعود للعصر الفيكتوري قرب ريدهيل وتركيب مصادر طاقة جديدة للإشارات تهدف إلى تقليل الأعطال المتكررة على طول الخط التي أثرت على جدول الشتاء لعام 2024. وتأتي هذه الأعمال ضمن تسعة عطلات نهاية أسبوع مغلقة مجدولة حتى 10 مايو 2026، بعد إغلاق مبكر في عطلة نهاية الأسبوع الماضية أثر على نحو 45,000 مسافر.
استقبل مطار جاتويك 40 مليون مسافر في 2025، ما يعادل حوالي 15% من إجمالي المسافرين في المملكة المتحدة، لذا من المتوقع أن يؤثر فقدان أسرع روابطه الحديدية لمدة 48 ساعة على 110,000 مسافر جوي بالإضافة إلى ركاب التنقل في عطلة نهاية الأسبوع. وأصدرت شركات الطيران تحذيرات بشأن "الحد الأدنى لوقت التوصيل" تدعو المسافرين للوصول قبل 30 دقيقة على الأقل من المعتاد، كما أعاد عدد من مديري السفر المؤسسي حجز طواقم الرحلات الطويلة صباح الاثنين في فنادق المطار لتجنب فقدان الرحلات في اللحظات الأخيرة.
تؤكد شبكة السكك الحديدية أن تجميع الأعمال الحرجة في عطلات نهاية الأسبوع المكثفة سيوفر 45,000 عملية إغلاق ليلية ويقلل من اضطرابات أيام الأسبوع بنسبة 20% خلال السنوات الخمس القادمة. وترحب جمعيات السفر للأعمال بهذه الاستراتيجية بشكل عام، لكنها تضغط على وزارة النقل لتوفير تواصل أوضح مسبقًا والتزام بأن تقبل حافلات الاستبدال الدفع بدون تلامس وتوفر تسهيلات لذوي الاحتياجات الخاصة.
نصيحة عملية: يجب على المسافرين الذين يحملون تذاكر طيران غير مرنة أن يضيفوا ساعة إضافية على الأقل في خطط وصولهم إلى المطار؛ حيث ستنطلق حافلات الاستبدال من موقف سيارات الأجرة الرئيسي في ريدهيل ومن المتوقع أن تعمل كل 15 دقيقة، لكن أوقات الرحلة إلى جاتويك قد تتجاوز الساعة خلال فترات الذروة والعطلات.
سيقوم مهندسو شبكة السكك الحديدية باستبدال قضبان السكة التالفة وأنظمة الصرف والكابلات الكهربائية في امتداد بطول 3 كيلومترات جنوب كولسدون، بالإضافة إلى فحص جسر يعود للعصر الفيكتوري قرب ريدهيل وتركيب مصادر طاقة جديدة للإشارات تهدف إلى تقليل الأعطال المتكررة على طول الخط التي أثرت على جدول الشتاء لعام 2024. وتأتي هذه الأعمال ضمن تسعة عطلات نهاية أسبوع مغلقة مجدولة حتى 10 مايو 2026، بعد إغلاق مبكر في عطلة نهاية الأسبوع الماضية أثر على نحو 45,000 مسافر.
استقبل مطار جاتويك 40 مليون مسافر في 2025، ما يعادل حوالي 15% من إجمالي المسافرين في المملكة المتحدة، لذا من المتوقع أن يؤثر فقدان أسرع روابطه الحديدية لمدة 48 ساعة على 110,000 مسافر جوي بالإضافة إلى ركاب التنقل في عطلة نهاية الأسبوع. وأصدرت شركات الطيران تحذيرات بشأن "الحد الأدنى لوقت التوصيل" تدعو المسافرين للوصول قبل 30 دقيقة على الأقل من المعتاد، كما أعاد عدد من مديري السفر المؤسسي حجز طواقم الرحلات الطويلة صباح الاثنين في فنادق المطار لتجنب فقدان الرحلات في اللحظات الأخيرة.
تؤكد شبكة السكك الحديدية أن تجميع الأعمال الحرجة في عطلات نهاية الأسبوع المكثفة سيوفر 45,000 عملية إغلاق ليلية ويقلل من اضطرابات أيام الأسبوع بنسبة 20% خلال السنوات الخمس القادمة. وترحب جمعيات السفر للأعمال بهذه الاستراتيجية بشكل عام، لكنها تضغط على وزارة النقل لتوفير تواصل أوضح مسبقًا والتزام بأن تقبل حافلات الاستبدال الدفع بدون تلامس وتوفر تسهيلات لذوي الاحتياجات الخاصة.
نصيحة عملية: يجب على المسافرين الذين يحملون تذاكر طيران غير مرنة أن يضيفوا ساعة إضافية على الأقل في خطط وصولهم إلى المطار؛ حيث ستنطلق حافلات الاستبدال من موقف سيارات الأجرة الرئيسي في ريدهيل ومن المتوقع أن تعمل كل 15 دقيقة، لكن أوقات الرحلة إلى جاتويك قد تتجاوز الساعة خلال فترات الذروة والعطلات.
المصدر: National Rail service update