إغلاق خط جاتويك-لندن الرئيسي مجددًا: أعمال نهاية الأسبوع تمتد إلى يوم الإثنين وتسبب فوضى للمسافرين

بعد عطلة نهاية أسبوع ثانية متتالية من أعمال الهندسة الثقيلة على الخط الرئيسي لبرايتون، أعيد فتح مسارين فقط من بين الأربعة المعتادة بين مطار جاتويك وإيست كرويدون صباح الاثنين (19 يناير) خلال ساعة الذروة الصباحية. أكدت شبكة السكك الحديدية أن تجديد الحصى وتحديثات السكة الثالثة تأخرت عن الجدول، مما اضطر قطارات جاتويك إكسبريس لإلغاء جميع خدماتها، وقطارات ثايمسلينك لإنهاء العديد من رحلاتها المتجهة شمالاً عند محطة ثري بريدجز. كما تم إلغاء قطارات ساوثرن بين برايتون ولندن في ساعات الذروة.

تم توفير حافلات بديلة تربط بين جاتويك وإيست كرويدون وريغيت وردهيل، لكن أوقات الرحلات امتدت إلى 125 دقيقة، أي ضعف الوقت المعتاد البالغ 45 دقيقة. وأبلغت شركات الطيران عن أكثر من 600 حالة فقدان للرحلات المتصلة في رحلات الصباح الباكر، كما خففت بعض شركات الطيران الطويلة المدى من مواعيد إغلاق تسجيل الوصول. وحثت شركات إدارة السفر الشركات على حجز رحلات عبر هيثرو حيثما أمكن أو إضافة فترات انتظار ليلية ضمن جداول السفر.



تؤكد شبكة السكك الحديدية أن هذه الأعمال، التي تندرج ضمن مشروع تطوير ممر كراولي بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني، ستعزز بشكل كبير من موثوقية الخدمة قبل قرار توسيع مدرج جاتويك المتوقع في 2027. ومع ذلك، يشكك قطاع السفر التجاري في سبب جدولة الإغلاقات على مدار ثلاثة عطلات نهاية أسبوع متتالية في يناير، وهو موسم مزدحم عادة بحركة المعارض التجارية وتحريك المشاريع. ومن المقرر تنفيذ أعمال إضافية في 24-25 يناير و7-8 فبراير، مما يعني أن مديري التنقل قد يحتاجون إلى التخطيط لمسارات بديلة لمدة شهر آخر على الأقل.

نصائح عملية: يُنصح المسافرون بمراجعة تحديثات ساوثرن والسكك الحديدية الوطنية قبل الانطلاق، وإضافة ساعة إضافية لإجراءات الأمن في جاتويك خلال فترة تشغيل الحافلات البديلة، والنظر في استخدام البوابات الإلكترونية في سانت بانكراس وقطار يورواستار كخيار بديل مناسب لرحلات اليوم الواحد إلى باريس أو بروكسل.