Головна лінія Гетвік–Лондон знову закрита: роботи на вихідних продовжуються в понеділок, спричиняючи хаос для пасажирів

Після другого поспіль вихідного з масштабними ремонтними роботами на головній лінії Брайтона, у понеділок вранці (19 січня) для руху відкрили лише дві з чотирьох звичних колій між аеропортом Гетвік і Іст-Кройдоном. Network Rail підтвердили, що оновлення баласту та модернізація третьої рейки затрималися, через що Gatwick Express скасував усі рейси, а Thameslink змушений був завершувати багато поїздів на північ у Трі-Бріджес. Також скасували пікові рейси Southern між Брайтоном і Лондоном Вікторія.

Автобуси замінники з’єднували Гетвік з Іст-Кройдоном, Рейгейтом і Редхіллом, але час у дорозі зріс до 125 хвилин — удвічі більше за звичайні 45. Авіакомпанії повідомили про понад 600 пропущених стикувань на ранкових рейсах, а кілька далекомагістральних перевізників послабили мінімальні терміни реєстрації. Компанії з управління подорожами радять корпоративним клієнтам за можливості бронювати маршрути через Хітроу або закладати додатковий час на нічліг.



Network Rail стверджує, що роботи — частина оновлення «Коридору Кроулі» вартістю 1,3 млрд фунтів — суттєво підвищать надійність перед рішенням про розширення злітно-посадкової смуги в Гетвіку у 2027 році. Водночас бізнес-спільноти сумніваються, чому закриття призначили на три вихідні поспіль у січні, традиційно напружений період через виставки та запуск проєктів. Наступні роботи заплановані на 24–25 січня та 7–8 лютого, тож менеджерам з мобільності доведеться шукати альтернативні маршрути щонайменше на місяць.

Практичні поради: пасажирам варто перевіряти оновлення Southern і National Rail перед поїздкою, закладати додаткову годину на безпеку в Гетвіку під час автобусних замінників і розглядати електронні ворота на Сент-Панкрасі та Eurostar як надійний варіант для денних поїздок до Парижа чи Брюсселя.