أزمة الشرق الأوسط تتفاقم في مطارات المملكة المتحدة: تسجيل 42 إلغاءً و146 تأخيراً على الأقل

نشرة عملياتية من AirHelp صدرت في وقت مبكر من 12 مارس تشير إلى أن المسافرين من المملكة المتحدة لا يزالون يعانون من تداعيات إغلاق المجال الجوي في الخليج. بيانات 10 مارس تسجل 42 إلغاء رحلة وحوالي 146 تأخيرًا في مطارات هيثرو ومانشستر وبيرمنغهام وإدنبرة وجلاسكو، مع تأثر شركات الطيران البريطانية مثل الخطوط الجوية البريطانية، إيزي جيت، الإمارات، وإير فرانس بشكل كبير.

بينما كانت بعض الاضطرابات ناجمة عن الطقس المحلي وقيود مراقبة الحركة الجوية الأوروبية، فإن الجزء الأكبر يعود إلى الطائرات والطاقم العالقين خارج مواقعهم بسبب التحويلات حول إيران والعراق وإسرائيل التي أضافت ما يصل إلى ساعتين على أوقات الرحلات. على سبيل المثال، ألغت الإمارات رحلتين بين بيرمنغهام ودبي بسبب تجاوز حدود وقت العمل، وقصرت الخطوط الجوية البريطانية جداول الرحلات القصيرة لتحرير سعة للرحلات الطويلة المتعبة.



من ناحية الامتثال، يجب على فرق التنقل تذكير الموظفين بأن حقوق التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 من غير المرجح أن تنطبق، حيث تعفي الظروف الاستثنائية مثل إغلاق المجال الجوي شركات الطيران، مع ضرورة تقديم الرعاية أو إعادة التوجيه أو استرداد الأموال. في حال كانت الرحلات تتضمن خدمات متصلة بتذاكر منفصلة، يجب على المسافرين التأكد من قواعد الحد الأدنى لوقت التوصيل، لأن فقدان التحويل الذاتي بسبب تأخير سابق قد يؤدي إلى فقدان الرحلة الثانية.

بالنظر إلى المستقبل، تتوقع شركات الطيران تغييرات متكررة في الجداول حتى منتصف مارس على الأقل. يجب على مديري الموارد البشرية والسفر إرسال تنبيهات فورية للموظفين المسافرين وتشجيعهم على استخدام تطبيقات شركات الطيران لإعادة الحجز التلقائي. وللمهام ذات الأولوية العالية، يُنصح بحجز تذاكر مرنة بالكامل أو تقسيم الرحلات عبر شركاء التحالف للحفاظ على الخيارات المتاحة.