ترك عشرات من المتخصصين في التكنولوجيا المقيمين في الهند وأعضاء الجالية العائدين في حالة ارتباك يوم 15 مارس 2026، بعد أن ألغت شركة الخطوط الجوية الهندية فجأة الرحلة AI 173 من دلهي إلى سان فرانسيسكو قبل 12 ساعة فقط من موعد الإقلاع، مشيرة إلى ضرورة تغيير مسار الرحلة لتجنب المجال الجوي في غرب آسيا المتأثر بالصراع. تم إعادة حجز الركاب على رحلات تصل حتى 2 أبريل—أي بعد 19 يومًا إضافيًا—ما لم يختاروا استرداد أموالهم. ونشر العديد من المسافرين إيصالات تُظهر أسعار تذاكر ذهاب فقط بديلة تتراوح بين 2400 و2600 دولار أمريكي على شركات طيران خليجية، بعد نفاد البدائل المعتمدة من الشركات. مع أكثر من 400,000 حركة ركاب سنوية بين الهند ومنطقة الخليج، تُعد الرحلة المباشرة بين دلهي وسان فرانسيسكو شريان حياة لمهام وادي السيليكون، ويؤثر تعطيلها على مواعيد بدء المشاريع، وفترات صلاحية التأشيرات، وخطط لم شمل العائلات. وفقًا لقواعد الطيران المدني الهندية، يجب على شركات الطيران التي تلغي رحلاتها خلال 24 ساعة تقديم استرداد كامل أو رحلة بديلة خلال ست ساعات. ومع ذلك، لا توجد قوانين تلزمها بتغطية تكاليف إعادة التوجيه على شركات طيران أخرى، مما يترك المسافرين عرضة لـ"ثغرات في واجب الرعاية"، حسبما يقول المحامون. لذلك، يُنصح قسم التنقل بمراجعة ملحقات التأمين على السفر التي تغطي "النفقات الإضافية" والموافقة مسبقًا على شركة طيران ثانية في المسارات الحيوية. مع استمرار إغلاق المجال الجوي الباكستاني ومخاطر عبور المجال الجوي الإيراني، يتوقع المحللون استمرار إلغاءات الرحلات الطويلة بشكل متقطع خلال الربع الثاني من 2026. وفي الوقت نفسه، قالت الخطوط الجوية الهندية في بيان موجز إنها "تعمل على استيعاب الضيوف المتضررين في أقرب فرصة" وتراجع بروتوكولات استعادة الخدمة لديها.
