"لا أحد يعلم أين ستكون الحدود": المطارات تحذر المسافرين مع تراجع حضور موظفي الأمن مجددًا

في مساء الخميس، 19 مارس، أصدرت المطارات الأمريكية تحذيرات غير مسبوقة عبر وسائل التواصل الاجتماعي تطلب من المسافرين الوصول "قبل ثلاث ساعات على الأقل - حتى للرحلات الداخلية". جاءت هذه التحذيرات بعد يومين متتاليين من ارتفاع نسبة غياب موظفي إدارة أمن النقل، الذين لم يتقاضوا رواتبهم منذ بدء الإغلاق الجزئي لوزارة الأمن الداخلي في 10 مارس. نقلت وكالة أسوشيتد برس حالة عدم اليقين هذه، حيث بلغت أوقات الانتظار عند نقاط التفتيش في مطار ميامي الدولي ذروتها عند 95 دقيقة في منتصف النهار، بينما شهد مطار فينيكس سكاي هاربر تراجعًا في الطوابير من 70 دقيقة إلى 20 دقيقة خلال ساعتين فقط مع تنقل المديرين لموظفي التفتيش بين الصالات. بالنسبة لمنظمي السفر للشركات، فإن تقلبات الوضع أصبحت أصعب في التعامل معها من التأخيرات نفسها، لأن البيانات التاريخية لم تعد قادرة على التنبؤ بسرعة إنجاز الإجراءات مستقبلاً. بدأت شركات الطيران بإرسال تقديرات فورية لأوقات انتظار التفتيش عبر الرسائل النصية لعملاء الدرجة المميزة وأعضاء برامج الولاء الأعلى، كما سمحت بعض الناقلات لركاب درجة الأعمال باستخدام مداخل الطاقم في الصالات التي تعاني من ازدحام شديد. من جهتها، سرّعت إدارة المطارات من نشر بوابات التعرف على الوجه الإلكترونية التي كان من المقرر إطلاقها في الصيف، بحجة أن التقنية يمكن أن تقلل وقت فحص الوثائق بنسبة تصل إلى 30% حتى مع نقص الموظفين. في المقابل، يحذر دعاة الخصوصية من أن هذا النشر الطارئ قد يتجاوز فترات التعليق العام، وقد يؤدي إلى بناء بنية تحتية دائمة للمراقبة تستغل الأزمة. بالنسبة لفرق التنقل العالمية التي تنقل التنفيذيين أو المتخصصين إلى الولايات المتحدة، النصيحة العملية هي زيادة فترات التوقف، وشراء تذاكر قابلة للاسترداد بالكامل، وتذكير المسافرين بأن صفوف TSA-PreCheck لم تعد مضمونة: ففي مطاري دالاس-فورت وورث ونيوارك ليبرتي، تم إغلاق ممرات PreCheck بشكل دوري في 19 مارس مع تحويل المشرفين للموظفين إلى نقاط التفتيش العادية. وينبغي على الشركات التي لديها احتياجات سفر حرجة مراجعة خطط الطوارئ مثل خدمات الصالات الخاصة (PS LAX، صالة تشيس سافاير التابعة لـ TSA) التي تعمل خارج نقاط التفتيش العادية، لكنها بتكلفة مرتفعة. ومع استمرار الكونغرس في المفاوضات حول بند إنفاذ الهجرة الذي يُعتبر العقبة الرئيسية أمام اتفاق التمويل، يقول محللو الصناعة إن احتمال تكرار فوضى الطوابير خلال عطلة نهاية الأسبوع قد يدفع المفاوضات نحو الحل. وحتى ذلك الحين، سيحتاج مديرو التنقل إلى مراقبة مجلس النواب عن كثب ومتابعة جداول عمل موظفي TSA المتقلبة.