हीथ्रो ने मध्य पूर्व संघर्ष के कारण मांग में कमी के चलते यात्रियों और मुनाफे में गिरावट की भविष्यवाणी की है।

लंदन हीथ्रो – यूरोप का सबसे व्यस्त हब – ने निवेशकों को चेतावनी दी है कि ईरान में युद्ध पहले ही कॉर्पोरेट यात्रा की मांग को प्रभावित कर रहा है। 26 जून 2026 को प्रकाशित अपनी अर्धवार्षिक निवेश रिपोर्ट में, एयरपोर्ट ने कहा कि इस साल कुल यातायात अब 1.1% गिरकर 83.6 मिलियन यात्रियों तक रहने की उम्मीद है, जो पहले के विकास के पूर्वानुमानों को उलट देता है। प्रबंधन ने "मध्य पूर्व में जारी अस्थिरता" को अग्रिम बुकिंग्स में गिरावट का कारण बताया, खासकर लाभकारी लंबी दूरी के व्यावसायिक मार्गों पर। इस डाउनग्रेड से समायोजित लाभ में अनुमानित £147 मिलियन की कटौती होगी और यह दिसंबर में जारी हीथ्रो के पूर्वानुमान से £60 मिलियन कम है। एयरपोर्ट ने चेतावनी दी है कि यदि संघर्ष बढ़ता है, तो एयरलाइंस लंदन से वाइड-बॉडी क्षमता को और हटा सकती हैं, जिससे हब के माध्यम से कनेक्टिंग फ्लो धीमा होगा और प्रति यात्री रिटेल खर्च कमजोर होगा। यह चेतावनी ऐसे समय आई है जब हीथ्रो अपनी £33 बिलियन की तीसरी रनवे योजना के लिए एयरलाइंस और सिविल एविएशन अथॉरिटी का समर्थन बनाए रखने की कोशिश कर रहा है। इस महीने की शुरुआत में परिवहन विभाग के एक अध्ययन ने सुझाव दिया कि विस्तार से केवल 0.05% जीडीपी में वृद्धि होगी – जो पहले के मॉडल से 90% कम है – और तीन मिलियन निवासियों को अधिक शोर और वायु गुणवत्ता जोखिमों के संपर्क में लाएगा। हीथ्रो का तर्क है कि आर्थिक मॉडल "व्यापार और आने वाले पर्यटन के लाभों को नहीं दर्शाता" और कहता है कि निजी क्षेत्र लागत उठाएगा। वैश्विक रूप से गतिशील नियोक्ताओं के लिए संशोधित दृष्टिकोण दो मोर्चों पर महत्वपूर्ण है। पहला, कमजोर मांग वातावरण आमतौर पर वाहकों को आवृत्तियों को कम करने या विमान के आकार को बढ़ाने के लिए प्रेरित करता है, जिससे अल्प सूचना पर असाइन किए गए कर्मचारियों के लिए शेड्यूल विकल्प कम हो सकते हैं। दूसरा, निवेशक नोट संकेत देता है कि हीथ्रो मार्जिन की रक्षा के लिए नियामक छूटों – जिनमें उच्च एयरलाइन शुल्क शामिल हो सकते हैं – के लिए अधिक दबाव डाल सकता है, जो अक्सर कॉर्पोरेट यात्रा बजट पर बोझ डालते हैं। इसलिए, ट्रैवल मैनेजरों को लंदन बाजार के लिए वार्तालाप किए गए एयरलाइन सौदों की समीक्षा करनी चाहिए और उत्तरी सर्दियों के मौसम के लिए स्लॉट-फाइलिंग घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए। यूके और गल्फ हब के बीच कर्मचारियों को भेजने वाली संस्थाओं को बुकिंग तब तक रोकने पर विचार करना चाहिए जब तक कि वाहक संघर्ष से संबंधित समय-सारिणी को अंतिम रूप न दे दें, ताकि मार्ग बदलने पर पुनः जारी करने के शुल्क से बचा जा सके।