يورواستار تصدر تحذيرًا عاجلًا بسبب انقطاع التيار الكهربائي وموجة حر تعطل الخدمات في 29 يونيو

تم تحديث صفحة حالة قطارات يوروستار المباشرة مرارًا يوم الاثنين بعد انقطاع التيار الكهربائي في محطة روتردام المركزية وفرض قيود سرعة متعلقة بالحرارة المتبقية، مما أدى إلى إلغاء عدة قطارات بين لندن وأمستردام وتسبب في تأخيرات متتالية في محطات سانت بانكراس، باريس غار دو نورد، وبروكسل ميدي. وصف المشغل الوضع بأنه "اضطراب كبير في هولندا" وحذر الركاب من أن التداعيات قد تستمر حتى 30 يونيو. مع إلغاء عدة رحلات بالكامل وخضوع أخرى لتجاوز محطات، نصحت يوروستار المسافرين بتأجيل الرحلات غير الضرورية وقدمت إمكانية التبديل المجاني حتى 5 يوليو. كما شهدت بوابات الجوازات الإلكترونية في سانت بانكراس طوابير بسبب وصول القطارات المتأخرة بشكل غير متزامن مع جداول العمل. جاء هذا الاضطراب بعد أيام من نشر الشركة خطة جاهزية الصيف التي تعهدت بتحقيق نسبة دقة في المواعيد تصل إلى 98% — وهو هدف بات الآن مهددًا. بالنسبة للشركات، التوقيت غير ملائم، حيث كانت حركة يوروستار قد عادت لتصل إلى 95% فقط من حجم ركاب الدرجة الأولى قبل الجائحة، وتعتمد العديد من الشركات على هذا المسار كبديل مستدام للرحلات الجوية القصيرة.



في ظل هذه الظروف التشغيلية غير المستقرة، قد يواجه المسافرون أيضًا متطلبات مفاجئة للتأشيرات أو جوازات السفر، خاصة إذا اضطروا لإعادة التوجيه عبر محاور أوروبية أخرى. توفر منصة VisaHQ في المملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) تسهيلات في طلبات تأشيرات شنغن والعالمية، وتقدم مساعدة سريعة لتجديد جوازات السفر، بالإضافة إلى تتبع فوري، مما يمنح المسافرين الأفراد ومديري السفر في الشركات مرونة إضافية عند تعطل خطط السفر بالقطار.

ينبغي لمديري السفر إطلاع الموظفين على إجراءات استرداد التذاكر والنظر في بدائل جوية أو بحرية في حال عدم إمكانية تأجيل الاجتماعات العاجلة وجهًا لوجه. وعلى المدى الطويل، سيحتاج المشغلون ومديرو البنية التحتية في شمال أوروبا إلى تعديل جداول الرحلات وأنظمة تبريد القطارات واتفاقيات الطواقم لمواجهة صيف أكثر حرارة يضغط على كل من الجر الكهربائي ومعدات الخطوط العلوية. ويعد انقطاع التيار في 29 يونيو نقطة بيانات إضافية تدفع أصحاب المصلحة في قطاع السكك الحديدية نحو الاستثمار في تعزيز القدرة على التكيف مع تغير المناخ.