أصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) نشرة عاجلة في 8 يوليو توجه جميع شركات الطيران الحاصلة على تراخيص الاتحاد الأوروبي بتجنب مناطق معلومات الطيران في طهران وبغداد وبيروت حتى 31 أغسطس على الأقل. وعلى الرغم من أن التوجيه موجه لشركات الطيران الأوروبية، إلا أن له تأثيرات فورية على مسارات الإمارات، حيث أن معظم الرحلات المتجهة غربًا من دبي وأبوظبي إلى أوروبا عادة ما تعبر الأجواء الإيرانية أو العراقية. الآن، يتعين على شركات مثل لوفتهانزا، KLM، والخطوط الجوية البريطانية تغيير مساراتها جنوبًا عبر السعودية ومصر، مما يضيف ما يصل إلى 40 دقيقة على أوقات الرحلة ويكلف حوالي 3000 دولار أمريكي إضافية للوقود لكل رحلة. وأوضحت EASA أن القرار جاء بعد تجدد تبادل الطائرات المسيرة والصواريخ بين القوات الأمريكية والميليشيات الموالية لإيران التي امتدت إلى الأراضي العراقية. تؤكد نشرة معلومات المناطق النزاعية للوكالة على الطبيعة "الهشة" لهدنة 17 يونيو وتحذر من مخاطر "الخطأ في التعرف" على الطائرات المدنية. أما شركات الطيران الإماراتية مثل طيران الإمارات، الاتحاد، وفلاي دبي، فهي ليست خاضعة مباشرة لتوجيهات EASA لكنها عادة ما تتبع أشد معايير السلامة العالمية، وأكدت استمرارها في تجنب مناطق معلومات الطيران المتأثرة "لفترة غير محددة". من جانبها، تشير شركات الشحن في المنطقة الحرة بجبل علي إلى ارتفاع أسعار الشحن إلى أوروبا بنسبة 6-8% منذ صدور النشرة، نتيجة لطول المسارات وتقلص سعة الطائرات ذات الجسم العريض. وينبغي على فرق التنقل المؤسسي تحديث تقديرات أوقات السفر، مراجعة سياسات توجيه الرحلات المتعلقة بالرعاية، وتنبيه المسافرين لاحتمالية حدوث تعارضات في مواعيد التوصيل في المحطات الأوروبية.
