
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã phát hành một thông báo khẩn cấp vào ngày 8 tháng 7, yêu cầu tất cả các hãng hàng không có giấy phép EU tránh các vùng thông tin bay (FIR) của Tehran, Baghdad và Beirut ít nhất đến ngày 31 tháng 8. Mặc dù khuyến cáo này nhắm vào các hãng châu Âu, nhưng nó ngay lập tức ảnh hưởng đến các tuyến bay từ UAE vì hầu hết các chuyến bay đi về phía tây từ Dubai và Abu Dhabi đến châu Âu thường bay qua không phận Iran hoặc Iraq. Các hãng như Lufthansa, KLM và British Airways giờ đây phải chuyển hướng bay về phía nam qua Saudi Arabia và Ai Cập, làm tăng thời gian bay thêm tới 40 phút và chi phí nhiên liệu thêm khoảng 3.000 USD mỗi chặng. EASA cho biết quyết định này được đưa ra sau các cuộc trao đổi drone và tên lửa mới giữa lực lượng Mỹ và các nhóm dân quân thân Iran, lan sang lãnh thổ Iraq. Thông báo về vùng xung đột của cơ quan nhấn mạnh tính “mong manh” của lệnh ngừng bắn ngày 17 tháng 6 và cảnh báo nguy cơ “nhận diện sai” đối với các máy bay dân dụng. Các hãng hàng không UAE như Emirates, Etihad và flydubai không chịu sự quản lý trực tiếp của EASA nhưng thường tuân thủ các hướng dẫn an toàn nghiêm ngặt nhất toàn cầu và xác nhận sẽ tiếp tục tránh các FIR bị ảnh hưởng “trong thời gian tới”. Các nhà vận chuyển hàng hóa tại Khu vực Tự do Jebel Ali ở Dubai cho biết giá cước vận chuyển hàng hóa đi châu Âu đã tăng 6–8% kể từ khi có thông báo, do cả việc bay đường vòng dài hơn và hạn chế về năng lực máy bay thân rộng. Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp nên cập nhật lại ước tính thời gian di chuyển, xem xét lại chính sách định tuyến đảm bảo an toàn và cảnh báo hành khách về khả năng trễ chuyến nối tại các trung tâm châu Âu.