Regulador da UE determina que companhias aéreas evitem espaço aéreo do Irã e do Iraque, obrigando desvios nos Emirados Árabes Unidos

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) emitiu um boletim urgente em 8 de julho, instruindo todas as companhias aéreas licenciadas na UE a evitarem as regiões de informação de voo de Teerã, Bagdá e Beirute até pelo menos 31 de agosto. Embora o aviso seja direcionado às companhias europeias, ele tem efeitos imediatos nas rotas dos Emirados Árabes Unidos, já que a maioria dos voos rumo à Europa, partindo de Dubai e Abu Dhabi, tradicionalmente sobrevoa o Irã ou o Iraque. Transportadoras como Lufthansa, KLM e British Airways agora precisam desviar para o sul, passando pela Arábia Saudita e Egito, o que adiciona até 40 minutos ao tempo de voo e cerca de US$ 3.000 em combustível extra por trecho. A EASA afirmou que a decisão foi tomada após a retomada de trocas de drones e mísseis entre forças americanas e milícias alinhadas ao Irã, que se estenderam ao território iraquiano. O boletim da agência sobre zonas de conflito destaca a natureza “frágil” do cessar-fogo de 17 de junho e alerta para possíveis riscos de “identificação equivocada” de aeronaves civis. As companhias dos Emirados, Emirates, Etihad e flydubai, embora não estejam diretamente sob a jurisdição da EASA, costumam seguir as orientações de segurança mais rigorosas do mundo e confirmaram que continuarão a evitar as regiões de informação de voo afetadas “pelo futuro próximo”. Operadores de carga na Zona Franca de Jebel Ali, em Dubai, relatam que as tarifas para cargas com destino à Europa já subiram entre 6% e 8% desde o boletim, impulsionadas tanto pelas rotas mais longas quanto pela redução da capacidade de aeronaves de grande porte. Equipes de mobilidade corporativa devem atualizar as estimativas de tempo de viagem, revisar as políticas de roteamento para garantir o cuidado com os viajantes e alertar sobre possíveis desencontros em conexões nos hubs europeus.