유럽연합 항공안전청(EASA)은 7월 8일 긴급 공지를 통해 모든 EU 면허 항공사에 대해 최소 8월 31일까지 테헤란, 바그다드, 베이루트 비행정보구역(FIR) 진입을 피할 것을 지시했다. 이 권고는 유럽 항공사를 대상으로 하지만, 두바이와 아부다비에서 유럽으로 향하는 대부분의 서쪽 노선이 전통적으로 이란이나 이라크 상공을 통과하기 때문에 UAE 노선에도 즉각적인 영향을 미친다. 루프트한자, KLM, 브리티시 에어웨이즈 등 항공사들은 이제 사우디아라비아와 이집트를 경유하는 남쪽 노선으로 우회해야 하며, 이로 인해 비행시간이 최대 40분 늘어나고 구간당 약 3,000달러의 추가 연료비가 발생한다. EASA는 이번 조치가 미군과 이란 연계 민병대 간 드론 및 미사일 교전이 이라크 영토로 확산된 데 따른 것이라고 밝혔다. 이 기관의 분쟁지역 정보 공지는 6월 17일 체결된 휴전의 ‘불안정한’ 상황을 강조하며 민간 항공기 오인 위험 가능성을 경고했다. UAE 기반의 에미레이트항공, 에티하드항공, 플라이두바이는 EASA의 직접 관할을 받지 않지만, 전 세계에서 가장 엄격한 안전 지침을 따르며 앞으로도 해당 FIR 진입을 계속 피할 것이라고 확인했다. 두바이 제벨 알리 자유무역지대의 화물 운송업체들은 이번 공지 이후 유럽행 화물 운임이 6~8% 상승했으며, 이는 우회 노선과 제한된 대형기 좌석 공급 때문이라고 전했다. 기업 출장 담당팀은 여행 시간 예측을 업데이트하고, 안전 경로 정책을 재검토하며, 유럽 허브 공항에서 발생할 수 있는 연결편 불일치 가능성에 대해 여행자에게 사전 안내해야 한다.
