Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) mengeluarkan buletin kecemasan pada 8 Julai yang mengarahkan semua syarikat penerbangan berlesen EU untuk mengelakkan kawasan maklumat penerbangan Tehran, Baghdad dan Beirut sehingga sekurang-kurangnya 31 Ogos. Walaupun nasihat ini ditujukan kepada pengendali Eropah, ia memberi kesan segera kepada laluan UAE kerana kebanyakan penerbangan ke barat dari Dubai dan Abu Dhabi ke Eropah biasanya melintasi ruang udara Iran atau Iraq. Syarikat penerbangan seperti Lufthansa, KLM dan British Airways kini perlu menghala ke selatan melalui Arab Saudi dan Mesir, menambah sehingga 40 minit masa penerbangan dan kira-kira AS$3,000 kos bahan api tambahan bagi setiap sektor. EASA menyatakan keputusan ini dibuat susulan pertukaran dron dan peluru berpandu yang diperbaharui antara pasukan AS dan militan yang berpihak kepada Iran yang telah merebak ke wilayah Iraq. Buletin maklumat zon konflik agensi itu menekankan sifat “rapuh” gencatan senjata 17 Jun dan memberi amaran risiko “salah kenal pasti” bagi pesawat awam. Syarikat penerbangan UAE seperti Emirates, Etihad dan flydubai tidak berada di bawah kawalan langsung EASA tetapi biasanya mengikuti panduan keselamatan global yang paling ketat dan mengesahkan mereka akan terus mengelakkan FIR terjejas “untuk masa terdekat”. Penghantar barang di Zon Perdagangan Bebas Jebel Ali, Dubai melaporkan kadar kargo ke Eropah telah meningkat 6–8% sejak buletin dikeluarkan, disebabkan oleh laluan yang lebih panjang dan kapasiti pesawat badan lebar yang lebih terhad. Pasukan mobiliti korporat disarankan mengemas kini anggaran masa perjalanan, menilai semula polisi laluan tanggungjawab penjagaan dan memaklumkan pengembara tentang kemungkinan ketidakpadanan sambungan di hab Eropah.
