احتجاجات في المطارات الوطنية تعطل خدمات المناولة الأرضية مع استهداف نقابة TWU لشركة سويسبورت

في وقت مبكر من صباح الخميس 16 يوليو، نفذ أعضاء اتحاد عمال النقل (TWU) إضرابات منسقة في مطارات سيدني وملبورن وبريسبان وبيرث، متهمين شركة الخدمات الأرضية سويسبورت وعميلها الرئيسي كانتاس بدفع سباق نحو الأسوأ في الأجور والسلامة وأمن الوظائف. يزعم الاتحاد أنه منذ أن قامت كانتاس بشكل غير قانوني بتعهيد حوالي 1700 وظيفة في مجال المناولة الأرضية والحقائب إلى سويسبورت في 2020، ارتفعت معدلات الإصابات وتراجعت معايير التدريب. قال الأمين الوطني للاتحاد مايكل كاين للإعلام إن العمال ما زالوا يبلغون عن "حوادث كادت تحدث، وتمزق الأربطة، ونقص حاد في عدد الموظفين"، في حين أن جداول العمل المؤقتة تجعل من المستحيل الاحتفاظ بالموظفين ذوي الخبرة. ترفض سويسبورت هذه الادعاءات، مؤكدة أن الإصابات المسجلة انخفضت بنسبة 56% تحت نظام السلامة الخاص بها، وأن أقل من 10% من موظفيها ينتمون إلى الاتحاد. تسببت احتجاجات الخميس في تأخيرات طفيفة في تفريغ الأمتعة ودفع الطائرات خلال موجة الصباح، حيث نصحت كانتاس العملاء بمنح وقت إضافي. لم يتم إلغاء أي رحلات، لكن مديري السفر المؤسسي حذروا من تأثيرات محتملة خلال فترة العطلات الشتوية المزدحمة. جوهر النزاع يكمن في عملية التفاوض المؤسسية التي أمرت بها لجنة العمل العادل والمقرر أن تبدأ في وقت لاحق من هذا العام. يطالب اتحاد عمال النقل بالتزام بتحويل العاملين المؤقتين طويل الأمد إلى وظائف دائمة، وتقييد الفترات الزمنية المنقسمة وضمان نسب التوظيف حول المهام عالية الخطورة مثل تحميل الطائرات ذات الهيكل العريض. تجادل سويسبورت بأن الموارد المرنة ضرورية لصناعة ما بعد كوفيد التي لا تزال تعمل بأقل من مستويات 2019. بالنسبة لفرق التنقل التي تنقل الموظفين داخل وخارج أستراليا، تؤكد هذه الحادثة على استمرار التقلبات في العلاقات الصناعية عبر سلسلة التوريد الجوية. ويقول الخبراء إنه يجب على الشركات مراقبة مواعيد التفاوض المخطط لها وبناء وقت احتياطي في جداول الرحلات للمهام الضرورية التي تتطلب السفر ذهاباً وإياباً. كما يوصون بضمان حمل المسافرين لأمتعة معنونة بأولوية أو مزودة بتتبع ذكي لتقليل تأثير أي تباطؤ في الخدمات الأرضية إذا تصاعدت الإجراءات الاحتجاجية.