تعرض عشرات المسافرين لمأزق في مطار كيمبغودا الدولي في وقت مبكر من يوم 31 يوليو بعد أن ألغت شركة سبايس جيت فجأة رحلتها SG 3445 من بنغالور إلى مومباي، والتي كانت قد تأخرت في البداية لمدة ثلاث ساعات قبل أن تُلغى نهائيًا. شارك المسافرون المتضررون صورًا لأكشاك الشركة المزدحمة ومقتطفات من متطلبات الطيران المدني الهندي (CAR) على وسائل التواصل الاجتماعي. وفقًا للقسم 3، السلسلة M، الجزء الرابع من CAR، يجب على شركات الطيران إما تقديم رحلة بديلة خلال ست ساعات أو تقديم استرداد كامل مع تعويض يصل إلى 10,000 روبية، حسب تكلفة التذكرة وفترة الإشعار. لكن العديد من الركاب أكدوا أنهم حصلوا بدلاً من ذلك على قسائم وجبات بقيمة 300 روبية فقط. تأتي هذه الاضطرابات في وقت تواجه فيه شركات الطيران منخفضة التكلفة الهندية تحديات بسبب الطقس الموسمي القاسي وجداول فحص المحركات لطائرات A320neo المزودة بمحركات برات آند ويتني. تظهر إحصائيات المديرية العامة للطيران المدني أن سبايس جيت ألغت 1.9% من رحلاتها المحلية في يونيو، وهو معدل أعلى من متوسط الصناعة البالغ 0.6%. يُنصح مدراء السفر التجاري بمراقبة مؤشرات موثوقية شركات الطيران والنظر في خيارات الأسعار المرنة على خطوط إنديغو وفستارا للرحلات التي تتطلب دقة في المواعيد. يمكن للمسافرين الذين حجزوا على سبايس جيت هذا الأسبوع المطالبة بالتعويض القانوني عبر إرسال بريد إلكتروني للشركة، ومن ثم تصعيد الشكوى إلى بوابة AirSewa في حال عدم الرضا. تعيد هذه الحادثة التأكيد على ضرورة أن تنشر المديرية العامة للطيران المدني لوحات بيانات فورية عن اضطرابات الرحلات، على غرار تلك الموجودة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، لتمكين الشركات من اتخاذ قرارات مبنية على بيانات دقيقة عند اختيار شركات الطيران.
المصدر: Reddit – r/AirTravelIndia
