الهند تشدد الإجراءات لربط الرحلات الدولية بعد ثغرة في الهجرة

في محاولة لسد الثغرات التي كشفتها ثغرة حديثة في نظام الهجرة، أصدرت وزارتي الطيران المدني والداخلية إجراءات تشغيل قياسية جديدة تميز بوضوح بين التحويلات العادية بين شركات الطيران المختلفة أو الرحلات المشتركة، والاتصالات بنظام "المحور والفروع" التي تقدمها شركات الطيران الهندية مثل الخطوط الجوية الهندية. اعتبارًا من الآن، سيحصل المسافرون الذين يسافرون على رحلتين مختلفتين تحت تذكرة واحدة (مثل رحلة أمريتسار-دلهي على شركة إنديغو تليها رحلة دلهي-ميونيخ على لوفتهانزا) على بطاقة الصعود للقطاع الدولي التالي فقط بعد إتمام إجراءات الهجرة في مركز التوصيل. وقد تم توجيه شركات الطيران بعدم إصدار بطاقتي الصعود في مطار الانطلاق إلا إذا كانت الرحلة جزءًا من برنامج "المحور والفروع" المعتمد. ستظل الأمتعة موصولة مباشرة، لكن على شركات الطيران توفير موظفين إضافيين عند بوابات الصعود ومكاتب التحويل للتحقق من ختم جوازات السفر قبل دخول المسافرين إلى المنطقة الدولية المعقمة. جاءت هذه القواعد بعد حادثة في 4 سبتمبر حيث صعد ثلاثة مواطنين إيطاليين على متن رحلة لوفتهانزا في دلهي بعد حصولهم على بطاقتي الصعود في أمريتسار دون المرور بإجراءات الهجرة. وأبرزت مراجعة وزارة الداخلية لاحقًا خطر المغادرة غير القانونية غير المقصودة والثغرات الأمنية المحتملة في مراكز التوصيل الهندية التي تستقبل أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا. وقد افتتح مطار دلهي بالفعل مكاتب إضافية، بينما تضع مطارات مومباي وبنغالور خططًا مماثلة. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يعني التغيير إضافة 10-15 دقيقة إلى الحد الأدنى لوقت التوصيل إذا كانت الرحلة الأولى داخلية. وينصح مديرو السفر الشركات بإعادة التأكد مما إذا كانت رحلاتهم تُعتبر بنظام "المحور والفروع" (حيث يمكن إتمام الهجرة في نقطة الانطلاق) أو تحويلات عادية بين شركات الطيران (حيث يجب إتمامها في مركز التوصيل) مع تخصيص وقت إضافي حسب الحاجة. تواجه شركات الطيران التي لا تلتزم هذه القواعد عقوبات بموجب قانون الهجرة، وقد تُعلق صلاحيتها في إصدار بطاقات الصعود الدولية من المطارات الداخلية. ويرحب محللو الصناعة بهذه الوضوح، حيث قال أميّا جوشي من شركة الاستشارات الجوية "Network Thoughts": "دفع الهند لتصبح مركزًا عالميًا للطيران لا ينجح إلا إذا كانت ضوابط الحدود محكمة والإجراءات متسقة". وأضافوا أن الإجراءات الجديدة تضع الهند في مستوى ممارسات مطارات شانغي ودبي، مما يعزز ثقة شركات الطيران الأجنبية التي تتعاون مع المطارات الهندية في الرحلات المتصلة.