تم اختبار منشأة الحدود البرية الجديدة في هونغ كونغ، ميناء هوانغغانغ المعاد تطويره، بشكل غير متوقع يوم الاثنين بعد ظهرًا عندما شهدت حركة المرور المتجهة جنوبًا ارتفاعًا فاق التوقعات الأولية بكثير. أظهرت أرقام إدارة الهجرة دخول 9,401 شخص إلى المدينة بين الساعة 2 و4 مساءً في 19 أكتوبر، بزيادة مذهلة بلغت 366% مقارنة بنفس الفترة الزمنية عند معبر هوانغغانغ/لوك ما تشاو السابق. جاء هذا الارتفاع بعد انتهاء عطلة نهاية الأسبوع الطويلة لمهرجان تشونغ يونغ، وزاد من حدة الازدحام الفضول لدى المسافرين الراغبين في تجربة قنوات التفتيش الإلكترونية الجديدة "التفتيش التعاوني" التي تسمح بإجراءات تخليص موحدة من قبل ضباط هونغ كونغ والصين.
ولتجنب الاختناقات، تم فتح جميع مكاتب الوصول في الطابق الرابع، وتم استدعاء ضباط الشرطة لتوجيه الطوابير إلى مناطق فائضة في الطابق الثاني. كما وضعت إدارة النقل 120 حافلة مرخصة، و40 حافلة صغيرة خضراء، و130 حافلة عابرة للحدود في حالة استعداد. خلال أوقات الذروة، كانت الحافلات المرخصة تغادر كل دقيقتين إلى ثلاث دقائق، بينما كانت الحافلات الصغيرة والعابرة تغادر كل ثلاث إلى أربع دقائق.
![هونغ كونغ تطبق خطة طوارئ للسيطرة على الحشود بعد ارتفاع عدد القادمين عبر ميناء هوانغغانغ بنسبة 366%]()
كما استعان المسؤولون بالتكنولوجيا، حيث تم عرض أوقات الانتظار الحية على منصة "الحدود السهلة" التابعة لمكتب الأمن، ونُشر فيديو قصير على وسائل التواصل الاجتماعي يذكر المسافرين بضرورة التسجيل المسبق لقنوات التفتيش الإلكترونية لتقليل وقت التخليص. ونُصح المسافرون مرارًا وتكرارًا بتجنب ساعات الذروة أو التفكير في نقاط تفتيش بديلة مثل خليج شنتشن أو جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها عبر منطقة الخليج الكبرى، تبرز هذه الحادثة أهمية أن التحديثات البنية التحتية قد تخلق تدفقات مفاجئة قبل أن تستقر العمليات. يُنصح مديرو التنقل بمراقبة منصة "الحدود السهلة"، وإضافة فترات زمنية احتياطية في جداول السفر عبر الحدود، وتوعية الموظفين بمتطلبات التسجيل الجديدة لقنوات التفتيش الإلكترونية.
وتؤكد الحكومة أنها ستواصل "نشر القوى العاملة بمرونة" خلال فترة التهيئة للميناء، لكنها تحذر من أن فترات انتظار قصيرة في وسائل النقل العام قد تكون لا مفر منها خلال أوقات الذروة. وعلى المدى البعيد، يتوقع المسؤولون أن يستوعب ميناء هوانغغانغ حتى 200,000 رحلة يوميًا بمجرد افتتاح امتداد المترو المجاور العام المقبل، مما سيخفف الضغط على محطتي لو وو وخط لوك ما تشاو، شرط أن تواكب روابط النقل وخدمات المعلومات الحية الطلب المتزايد.
ولتجنب الاختناقات، تم فتح جميع مكاتب الوصول في الطابق الرابع، وتم استدعاء ضباط الشرطة لتوجيه الطوابير إلى مناطق فائضة في الطابق الثاني. كما وضعت إدارة النقل 120 حافلة مرخصة، و40 حافلة صغيرة خضراء، و130 حافلة عابرة للحدود في حالة استعداد. خلال أوقات الذروة، كانت الحافلات المرخصة تغادر كل دقيقتين إلى ثلاث دقائق، بينما كانت الحافلات الصغيرة والعابرة تغادر كل ثلاث إلى أربع دقائق.
كما استعان المسؤولون بالتكنولوجيا، حيث تم عرض أوقات الانتظار الحية على منصة "الحدود السهلة" التابعة لمكتب الأمن، ونُشر فيديو قصير على وسائل التواصل الاجتماعي يذكر المسافرين بضرورة التسجيل المسبق لقنوات التفتيش الإلكترونية لتقليل وقت التخليص. ونُصح المسافرون مرارًا وتكرارًا بتجنب ساعات الذروة أو التفكير في نقاط تفتيش بديلة مثل خليج شنتشن أو جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها عبر منطقة الخليج الكبرى، تبرز هذه الحادثة أهمية أن التحديثات البنية التحتية قد تخلق تدفقات مفاجئة قبل أن تستقر العمليات. يُنصح مديرو التنقل بمراقبة منصة "الحدود السهلة"، وإضافة فترات زمنية احتياطية في جداول السفر عبر الحدود، وتوعية الموظفين بمتطلبات التسجيل الجديدة لقنوات التفتيش الإلكترونية.
وتؤكد الحكومة أنها ستواصل "نشر القوى العاملة بمرونة" خلال فترة التهيئة للميناء، لكنها تحذر من أن فترات انتظار قصيرة في وسائل النقل العام قد تكون لا مفر منها خلال أوقات الذروة. وعلى المدى البعيد، يتوقع المسؤولون أن يستوعب ميناء هوانغغانغ حتى 200,000 رحلة يوميًا بمجرد افتتاح امتداد المترو المجاور العام المقبل، مما سيخفف الضغط على محطتي لو وو وخط لوك ما تشاو، شرط أن تواكب روابط النقل وخدمات المعلومات الحية الطلب المتزايد.
المصدر: HKSAR Government Press Release
