منصة "باسار" الجديدة للجمارك السويسرية تتعرض لعطل جزئي يبطئ إجراءات تصدير البضائع

واجه المصدرون تأخيرات غير متوقعة في 20 أكتوبر عندما أبلغ المكتب الفيدرالي للجمارك وحماية الحدود (FOCBS) أن الوثائق الداعمة يمكن استرجاعها من نظامي PASSAR وe-dec القديمين فقط "جزئياً". تم الإبلاغ عن هذا الانقطاع في الساعة 08:25 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي على صفحات حالة الصناعة، وأثر على وظائف Chartera التي تولد إثبات الخروج اللازم لتطبيق ضريبة القيمة المضافة بنسبة صفر والمطالبات بالأصل التفضيلي.

يُعد PASSAR مشروع تحديث رقمي متعدد السنوات للجمارك السويسرية يحل تدريجياً محل نظام e-dec Export. وعلى الرغم من استمرار طبقة الرسائل الأساسية في قبول التصريحات، فإن عدم توفر وثائق التأكيد حال دون تمكن وكلاء الشحن من إغلاق الملفات أو تحرير الضمانات البنكية، مما أدى إلى تكدس الشحنات في مراكز التخليص الداخلية.



تم احتجاز شحنات ذات قيمة عالية في قطاعات الساعات والأدوية في غرف العبور بمخازن مطاري زيورخ وبازل يوروإيربورت في انتظار استرجاع الوثائق. استقر الفنيون في FOCBS النظام خلال ثلاث ساعات وانتقلوا إلى حالة "المراقبة"، لكن الوكالة حذرت من احتمال استمرار تراكم الأعمال حتى 21 أكتوبر.

نصحت شركة Riege Software المزودة لبرمجيات اللوجستيات عملاءها بطباعة المراجع الطارئة أو، حيثما أمكن، تأجيل المغادرات حتى تتوفر الإيصالات الآلية مجدداً. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسية التي تنسق شحنات الأمتعة المنزلية أو عينات المختبر المحمولة يدوياً، تؤكد الحادثة على أهمية التخطيط للطوارئ خلال انتقال تكنولوجيا المعلومات الجمركية في سويسرا.

يُحثّ الشركات على التسجيل في تنبيهات توفر النظام من FOCBS والتأكد من أن شركاء الشحن لديهم إجراءات يدوية بديلة معتمدة من الكانتون. من المرجح أن يعزز هذا الانقطاع الدعوات من جمعيات الشحن لإنشاء نافذة دعم مزدوجة حتى يصل PASSAR إلى نضجه الكامل في 2027. يجب على الشركات التي تعتمد على قنوات التصدير السويسرية توقع تباطؤات متقطعة مع انتقال الوحدات من المرحلة التجريبية إلى الإنتاج.