Nowa platforma PASSAR Szwajcarskiej Służby Celnej doświadcza częściowej awarii, co spowalnia zgłoszenia eksportowe

Eksporterzy napotkali nieoczekiwane opóźnienia 20 października, gdy Federalny Urząd Celny i Bezpieczeństwa Granicznego (FOCBS) poinformował, że dokumenty wspierające można było pobrać z systemów PASSAR i e-dec tylko „częściowo”. Zakłócenie, zgłoszone o 08:25 czasu środkowoeuropejskiego letniego na stronach statusu branżowego, dotknęło funkcji Chartera-output generujących potwierdzenia wywozu niezbędne do stosowania zerowej stawki VAT oraz roszczeń dotyczących preferencyjnego pochodzenia. PASSAR to wieloletni projekt cyfrowej transformacji celnej Szwajcarii, który etapami zastępuje system e-dec Export. Choć podstawowa warstwa komunikacyjna nadal przyjmowała deklaracje, brak dostępności dokumentów potwierdzających uniemożliwił spedytorom zamknięcie spraw i zwolnienie gwarancji bankowych, co spowodowało kolejki w krajowych punktach odpraw celnych. Wartościowe przesyłki z branży zegarkowej i farmaceutycznej były podobno przetrzymywane w magazynach tranzytowych na lotniskach w Zurychu i Bazylei, oczekując na odzyskanie dokumentów. Technicy FOCBS ustabilizowali system w ciągu trzech godzin i przeszli w tryb „monitoringu”, jednak urząd ostrzegł, że zaległości mogą utrzymywać się do 21 października. Dostawca oprogramowania logistycznego Riege Software zalecił klientom drukowanie awaryjnych potwierdzeń lub, jeśli to możliwe, odłożenie wyjazdów do czasu ponownej dostępności automatycznych potwierdzeń. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną, koordynujących przesyłki rzeczy osobistych lub przewóz próbek laboratoryjnych, incydent ten podkreśla znaczenie planowania awaryjnego podczas transformacji systemów celnych w Szwajcarii. Firmy są zachęcane do zapisania się na alerty dotyczące dostępności systemu FOCBS oraz do potwierdzenia, że partnerzy logistyczni mają zatwierdzone przez kanton procedury awaryjne. Awaria prawdopodobnie zwiększy presję ze strony stowarzyszeń branżowych na utrzymanie podwójnego systemu wsparcia do czasu pełnej dojrzałości PASSAR w 2027 roku. Przedsiębiorstwa korzystające ze szwajcarskich kanałów eksportowych powinny spodziewać się okresowych spowolnień w miarę migracji modułów z fazy pilotażowej do produkcyjnej.