Paris-CDG verzeichnet 249 Flugverspätungen durch Nachwirkungen der Feiertage in Europa

Weihnachten ist vorbei, doch die Auswirkungen von Wetter, Personalmangel und überlasteten Flugverkehrskontrollsektoren sind am Pariser Flughafen Charles de Gaulle (CDG) weiterhin spürbar. Ein von EUROCONTROL am 24. Dezember veröffentlichter und am 26. Dezember vom Flughafenbetreiber Groupe ADP bestätigter Bericht zeigt 249 Verspätungen und sechs Flugausfälle am verkehrsreichsten Flughafen Frankreichs – die zweitschlechtesten Werte in Europa nach London Heathrow. Swiss, Lufthansa und easyJet meldeten verpasste Flugzeugrotationen, was sie zwang, am 25. und 26. Dezember die Kapazitäten zu reduzieren, um den Flugplan wiederherzustellen.

Die Bodenabfertigung bleibt der Schwachpunkt. Mehrere Dienstleister berichteten von Krankheitsausfällen von über 14 %, was die Teams dazu zwang, nach Ausrüstung zu suchen und die Abfertigungszeiten deutlich über das Ziel von 45 Minuten hinaus zu verlängern. Starkregen und böige Seitenwinde verlangsamten die Rampenarbeiten zusätzlich. Fluggesellschaften warnen Geschäftsreisende, dass Anschlussflüge unter der EU-Verordnung 261 nicht geschützt sein könnten, wenn die Fluggesellschaft nachweisen kann, dass „außergewöhnliche Umstände“ – in diesem Fall die Kombination aus Wetter und Flugverkehrsbeschränkungen – die Störung verursacht haben.



Für globale Mobilitätsteams lautet der praktische Rat, die Reisepläne bis zum 2. Januar flexibel zu halten. Reisende mit Transit am CDG sollten mindestens 90 Minuten für Schengen-zu-Schengen-Verbindungen und 2 Stunden für Schengen-zu-nicht-Schengen-Verbindungen einplanen und den Zugang zu Lounges vorab buchen, um bei fortlaufenden Verspätungen einen Arbeitsplatz zu sichern. Arbeitgeber sollten ihre Mitarbeiter daran erinnern, Bordkarten und Verspätungsbenachrichtigungen aufzubewahren, da diese für spätere Entschädigungsansprüche unerlässlich sind.

Auch die Frachtströme sind betroffen. Spediteure melden eine durchschnittliche Verweildauer, die um 12 Stunden gestiegen ist, was Just-in-Time-Komponenten für französische Produktionsstätten verzögert. Das Perishable Centre des Flughafens warnte Exporteure von hochwertigen Meeresfrüchten, längere Umschlagszeiten über das Neujahrswochenende einzuplanen, um Verderb zu vermeiden.

Während wetterbedingte Störungen saisonal sind, betonen Gewerkschaften, dass chronischer Personalmangel es nicht ist. Die Bodenabfertigungsgewerkschaft CGT hat für Januar ein branchenweites Treffen gefordert, um bessere Bezahlung und Notfall-Personalpools auszuhandeln – rechtzeitig vor dem Tourismusansturm in Paris 2026 im Zusammenhang mit den Winter-Jugendspielen.