
Weihnachtsreisende, die auf eine schnelle Verbindung zwischen Paris und Brüssel hofften, saßen am Gare du Nord bis zu drei Stunden fest, nachdem Eurostar von „technischen Problemen zwischen Paris und Brüssel-Midi“ berichtete. Obwohl die zugrundeliegende Störung – eine Signalstörung in den nördlichen Vororten – bis zum Nachmittag behoben war, führten hohe Auslastungen dazu, dass alle nachfolgenden Abfahrten verspätet waren und zwei Züge in Lille endeten.
Eurostar und die Grenzbehörden an beiden Endbahnhöfen führten eine Zugangskontrolle auf den Bahnsteigen ein, was die Ausreisekontrollen durch die französische Police aux Frontières und die Einreisekontrollen durch belgische Beamte erheblich verlängerte. Einige Reisende berichteten von Wartezeiten von bis zu 70 Minuten allein, um die Passkontrolle zu erreichen, was neue Fragen zur Kapazität aufwirft, insbesondere im Hinblick auf das ab nächstem Jahr verpflichtende EU-Ein- und Ausreisesystem.
Geschäftsreisende, die Tagesrückkehrtermine wahrnehmen wollten, mussten Termine verschieben oder auf Videokonferenzen ausweichen. Inhaber von flexiblen Business Premier-Tickets konnten auf Thalys umsteigen, während Fahrgäste mit Standard- und Standard Premier-Tickets auf freie Plätze warten mussten. Fluggesellschaften, die die Paris-Brüssel-Strecke bedienen, verzeichneten einen Anstieg der Last-Minute-Buchungen um 12 %.
Eurostar bietet Rückerstattungen oder kostenlose Umbuchungen innerhalb von 30 Tagen an, weist jedoch darauf hin, dass die Bearbeitung aufgrund der Feiertagsbelastung bis zu zehn Werktage dauern kann. Der Vorfall verdeutlicht die Anfälligkeit der Hochgeschwindigkeitsstrecke, auf die viele Unternehmen angewiesen sind, um ihre CO2-Budgets einzuhalten; Firmen sollten möglicherweise alternative Routen prüfen oder bei der Planung dringender grenzüberschreitender Termine Ende Dezember Pufferzeiten einplanen.
Eurostar und die Grenzbehörden an beiden Endbahnhöfen führten eine Zugangskontrolle auf den Bahnsteigen ein, was die Ausreisekontrollen durch die französische Police aux Frontières und die Einreisekontrollen durch belgische Beamte erheblich verlängerte. Einige Reisende berichteten von Wartezeiten von bis zu 70 Minuten allein, um die Passkontrolle zu erreichen, was neue Fragen zur Kapazität aufwirft, insbesondere im Hinblick auf das ab nächstem Jahr verpflichtende EU-Ein- und Ausreisesystem.
Geschäftsreisende, die Tagesrückkehrtermine wahrnehmen wollten, mussten Termine verschieben oder auf Videokonferenzen ausweichen. Inhaber von flexiblen Business Premier-Tickets konnten auf Thalys umsteigen, während Fahrgäste mit Standard- und Standard Premier-Tickets auf freie Plätze warten mussten. Fluggesellschaften, die die Paris-Brüssel-Strecke bedienen, verzeichneten einen Anstieg der Last-Minute-Buchungen um 12 %.
Eurostar bietet Rückerstattungen oder kostenlose Umbuchungen innerhalb von 30 Tagen an, weist jedoch darauf hin, dass die Bearbeitung aufgrund der Feiertagsbelastung bis zu zehn Werktage dauern kann. Der Vorfall verdeutlicht die Anfälligkeit der Hochgeschwindigkeitsstrecke, auf die viele Unternehmen angewiesen sind, um ihre CO2-Budgets einzuhalten; Firmen sollten möglicherweise alternative Routen prüfen oder bei der Planung dringender grenzüberschreitender Termine Ende Dezember Pufferzeiten einplanen.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht die Visumbeantragung für Privatpersonen und Unternehmen. Prüfen Sie die aktuellen Reisebestimmungen, bereiten Sie die erforderlichen Unterlagen vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ-Portal für Frankreich.Mehr von Frankreich
Alle anzeigen
Frankreich führt ab 1. Januar 2026 verpflichtende Staatsbürgerkundeprüfung für mehrjährige Aufenthaltstitel ein
Live-Updates: Eurostar meldet morgendliche Verspätungen am Pariser Gare du Nord am 27. Dezember