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NHAI hinterfragt Einsatz von FASTag zur Sperrung nicht registrierter Fahrzeuge auf der Ankunftsspur des Flughafens Delhi

Okt. 15, 2026
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NHAI hinterfragt Einsatz von FASTag zur Sperrung nicht registrierter Fahrzeuge auf der Ankunftsspur des Flughafens Delhi
Die National Highways Authority of India (NHAI) hat die Banken, die das RFID-basierte FASTag-System am Indira Gandhi International Airport (IGIA) in Delhi betreiben, angewiesen, das bargeldlose Mautgerät nicht mehr als Zugangskontrolle am Terminal 3 zu verwenden – nach zahlreichen Beschwerden von Reisenden. Berichte dieser Woche zeigten, dass Fahrzeuge ohne aktives FASTag in das mehrstöckige Parkhaus umgeleitet wurden, wodurch sie die kostenlose Abholzeit von acht Minuten überschritten und höhere Gebühren zahlen mussten. Der Flughafenbetreiber DIAL hatte 2024 das FASTag-Parken eingeführt, um Staus am Straßenrand zu reduzieren, doch das Personal begann offenbar, Fahrzeuge ohne Tag oder mit unzureichendem Guthaben zu blockieren. NHAI-Vertreter betonten, dass FASTag lediglich ein Zahlungsmittel sei und nicht zur Zugangsbeschränkung öffentlicher Infrastruktur genutzt werden dürfe. Sie forderten die Banken auf, sicherzustellen, dass das Tag optional bleibt und sofort alternative Zahlungsspuren einzurichten. Für Geschäftsreisende beseitigt diese Klarstellung eine unangenehme Hürde am verkehrsreichsten internationalen Drehkreuz Indiens, das jährlich über 70 Millionen Passagiere abfertigt. Chauffeur-geführte Fahrzeuge und Fahrdienstflotten – viele davon grenzüberschreitend mit unterschiedlichen Mautanforderungen – hatten Schwierigkeiten, für jede Fahrt gültige Tags und Guthaben zu gewährleisten. Reiseveranstalter begrüßten die Entscheidung, forderten jedoch bessere Beschilderung und digitale Zahlungsmöglichkeiten, damit Fahrer Parkgebühren ohne Bargeldschlangen begleichen können. Mobilitätsexperten sehen in dem Vorfall den dringenden Bedarf an nationalen Interoperabilitätsstandards – Indien testet derzeit den „OneTag“-Rahmen, der bis 2027 Maut-, Park- und Kraftstoffzahlungen plattformübergreifend vereinheitlichen soll. Unterdessen wurde DIAL aufgefordert, eine Verkehrsflussanalyse vorzulegen und passagierfreundliche Alternativen wie Bezahlung beim Verlassen oder QR-Code-Abrechnung vor dem Feiertagsansturm nächsten Monat vorzuschlagen.
Quelle: The Indian Express

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