NHAI đặt câu hỏi về việc sử dụng FASTag để ngăn xe không gắn thẻ vào làn đến sân bay Delhi

Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia Ấn Độ (NHAI) đã yêu cầu các ngân hàng vận hành hệ thống FASTag dựa trên RFID tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi (IGIA) ở Delhi ngừng sử dụng thiết bị thu phí không dùng tiền mặt làm bộ lọc vào cửa tại Nhà ga 3 sau nhiều phản ánh từ hành khách. Tuần này, có thông tin rằng các phương tiện không có FASTag hoạt động bị chuyển hướng vào bãi đỗ xe nhiều tầng, khiến họ vượt quá thời gian đón miễn phí 8 phút và phải trả phí cao hơn. Nhà điều hành sân bay DIAL đã triển khai dịch vụ đỗ xe FASTag từ năm 2024 nhằm giảm ùn tắc bên lề đường, nhưng nhân viên kiểm soát được cho là đã chặn các xe không có thẻ hoặc không đủ số dư. Các quan chức NHAI nhấn mạnh FASTag chỉ là công cụ thanh toán, không thể dùng để hạn chế quyền truy cập vào cơ sở hạ tầng công cộng. Họ đã chỉ đạo các ngân hàng phát hành đảm bảo thẻ là tùy chọn và nhanh chóng tạo làn thanh toán thay thế. Đối với khách doanh nhân, sự làm rõ này loại bỏ một điểm gây phiền toái tại cửa ngõ quốc tế bận rộn nhất Ấn Độ, nơi đón hơn 70 triệu hành khách mỗi năm. Các xe có tài xế riêng và đội xe gọi xe – nhiều chiếc di chuyển qua các ranh giới bang với yêu cầu thu phí khác nhau – gặp khó khăn trong việc duy trì thẻ hợp lệ và số dư cho mỗi chuyến đi. Các công ty quản lý du lịch hoan nghênh động thái này nhưng kêu gọi IGIA cải thiện biển báo và thanh toán kỹ thuật số để tài xế có thể thanh toán phí đỗ xe mà không phải xếp hàng chờ tiền mặt. Các chuyên gia về di chuyển cho rằng sự việc này cho thấy nhu cầu về tiêu chuẩn tương tác quốc gia – Ấn Độ đang thử nghiệm khung ‘OneTag’ nhằm thống nhất thanh toán phí đường bộ, đỗ xe và nhiên liệu trên các nền tảng vào năm 2027. Trong khi đó, DIAL được yêu cầu nộp báo cáo kiểm tra luồng giao thông và đề xuất các phương án thân thiện với hành khách, như thanh toán khi ra hoặc thanh toán qua mã QR, trước mùa cao điểm lễ hội tháng tới.