インド国道局（NHAI）は、デリーのインディラ・ガンディー国際空港（IGIA）でRFIDベースのFASTagシステムを運用する銀行に対し、ターミナル3でのキャッシュレス通行料デバイスを入場フィルターとして使用するのを中止するよう指示しました。これは、多くの旅行者からの苦情を受けたものです。今週報告されたところによると、アクティブなFASTagを持たない車両が多層駐車場に誘導され、無料の8分間のピックアップ時間を超過して高額な料金を支払わされるケースが発生していました。空港運営会社DIALは、2024年に路上の混雑緩和を目的としてFASTag駐車システムを導入しましたが、取り締まりスタッフがタグ未所持や残高不足の車両をブロックし始めたとされています。NHAIの関係者は、FASTagはあくまで支払い手段であり、公的インフラへのアクセス制限に使うことはできないと強調しました。銀行にはタグの使用を任意とし、代替の支払いレーンを速やかに設置するよう指示が出されています。年間7,000万人以上の旅客が利用するインド最大の国際ゲートウェイにおいて、ビジネス旅行者にとっては不必要な障壁が取り除かれることになります。運転手付きの車両やライドシェアの車両は、州ごとに異なる通行料の要件があるため、すべての移動で有効なタグと残高を維持するのが困難でした。旅行管理会社はこの措置を歓迎しつつも、IGIAに対して標識やデジタル決済の改善を求め、ドライバーが現金の列に並ばずに駐車料金を支払えるようにすることを要望しています。モビリティ専門家は、この問題が全国的な相互運用基準の必要性を浮き彫りにしていると指摘しており、インドは2027年までに通行料、駐車、燃料の支払いを統一する「OneTag」フレームワークの試行を進めています。一方、DIALには来月の連休前に交通流量の監査を提出し、出口精算やQRコード決済など乗客に優しい代替案を提案するよう求められています。
