NHAI cuestiona el uso de FASTag para impedir el paso de vehículos sin etiqueta en el carril de llegadas del Aeropuerto de Delhi

La Autoridad Nacional de Carreteras de India (NHAI) ha ordenado a los bancos que operan el sistema FASTag basado en RFID en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (IGIA) de Delhi que dejen de usar este dispositivo de peaje sin efectivo como filtro de entrada en la Terminal 3, tras numerosas quejas de viajeros. Esta semana se reportó que los vehículos sin un FASTag activo eran desviados al estacionamiento de varios niveles, lo que provocaba que excedieran el tiempo gratuito de ocho minutos para recogida y tuvieran que pagar tarifas más altas. El operador aeroportuario DIAL implementó el estacionamiento con FASTag en 2024 para reducir la congestión en las aceras, pero el personal de control supuestamente comenzó a bloquear los autos que no tenían etiqueta o saldo suficiente. Funcionarios de la NHAI enfatizaron que FASTag es solo un medio de pago y no puede usarse para restringir el acceso a infraestructuras públicas. Han ordenado a los bancos emisores que aseguren que el uso del tag sea opcional y que se habiliten de inmediato carriles alternativos de pago. Para los viajeros de negocios, esta aclaración elimina un punto de fricción no deseado en la puerta internacional más transitada de India, que procesa más de 70 millones de pasajeros al año. Los autos con chófer y las flotas de transporte por aplicación, muchas de las cuales cruzan fronteras estatales con diferentes requisitos de peaje, tenían dificultades para mantener tags válidos y saldo para cada viaje. Las empresas de gestión de viajes recibieron con agrado la medida, pero instaron a IGIA a mejorar la señalización y los pagos digitales para que los conductores puedan saldar las tarifas de estacionamiento sin hacer filas para pagar en efectivo. Expertos en movilidad señalan que este episodio resalta la necesidad de estándares nacionales de interoperabilidad: India está pilotando un marco ‘OneTag’ para unificar pagos de peaje, estacionamiento y combustible en todas las plataformas para 2027. Mientras tanto, se ha solicitado a DIAL que presente una auditoría del flujo vehicular y proponga alternativas más amigables para los pasajeros, como el pago al salir o facturación mediante código QR, antes del aumento de viajes por las festividades del próximo mes.