NHAI ставить під сумнів використання FASTag для блокування автомобілів без тегу на смузі прибуття аеропорту Делі

Національне управління автомобільних доріг Індії (NHAI) наказало банкам, які обслуговують систему FASTag на основі RFID в Міжнародному аеропорту Індіри Ганді в Делі (IGIA), припинити використання безготівкового пристрою як фільтра для в’їзду на Терминал 3 після численних скарг від пасажирів. Цього тижня з’явилися повідомлення, що автомобілі без активного FASTag перенаправляють на багаторівневий паркінг, через що вони перевищують безкоштовний восьмихвилинний час на підвезення і змушені платити більші збори. Оператор аеропорту DIAL запровадив паркування з FASTag у 2024 році, щоб зменшити затори біля бордюру, але працівники контролю нібито почали блокувати машини без тегу або з недостатнім балансом. Представники NHAI наголосили, що FASTag є лише платіжним інструментом і не може використовуватися для обмеження доступу до громадської інфраструктури. Вони наказали банкам зробити використання тегу необов’язковим і негайно створити альтернативні смуги оплати. Для бізнес-мандрівників це роз’яснення усуває непотрібні перешкоди в найбільшому міжнародному аеропорту Індії, який обслуговує понад 70 мільйонів пасажирів на рік. Автомобілі з водіями та служби таксі, які часто перетинають кордони штатів з різними вимогами до оплати, мали труднощі з підтриманням дійсних тегів і балансу для кожної поїздки. Компанії з управління подорожами привітали це рішення, але закликали IGIA покращити навігацію та цифрові платежі, щоб водії могли оплачувати паркування без черг за готівку. Експерти з мобільності зазначають, що ця ситуація підкреслює необхідність національних стандартів сумісності — Індія тестує систему «OneTag», яка до 2027 року об’єднає оплату проїзду, паркування та пального на різних платформах. Тим часом DIAL попросили надати аудит руху та запропонувати зручні для пасажирів альтернативи, такі як оплата при виїзді або розрахунок за QR-кодом, до святкового напливу наступного місяця.