Los pasajeros que llegaron a la Terminal 5 de Heathrow enfrentaron colas de hasta tres horas la noche del 13 de enero, lo que llevó al aeropuerto a emitir una declaración inusualmente contundente criticando a la Fuerza Fronteriza por los tiempos de espera “inaceptables”. Imágenes en redes sociales mostraron filas densamente agrupadas con ventilación limitada; testigos reportaron que varias personas se desmayaron.
Heathrow informó que elevó el asunto al Ministerio del Interior, argumentando que los turnos de los oficiales no contemplaron el aumento de familias que regresaban de las vacaciones escolares. El Ministerio del Interior reconoció el problema y se comprometió a redistribuir al personal de manera flexible entre las terminales.
![Heathrow condena la “inaceptable” falta de personal en la Fuerza Fronteriza mientras las colas de inmigración se extienden por horas]()
El incidente ocurre en un momento delicado: el próximo mes comienza la aplicación completa de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, y se prevé un aumento en el volumen de pasajeros antes de Semana Santa. Fuentes aeroportuarias temen que la crónica falta de personal en la Fuerza Fronteriza pueda socavar la promesa del gobierno de una “frontera digital de clase mundial”.
Para los gestores de movilidad, este episodio es un recordatorio para advertir a los asignados sobre posibles retrasos en la llegada y programar conexiones de tren o vuelos nacionales con amplios márgenes. Foros de viajeros frecuentes reportan que los titulares de e-visas a veces tienen dificultades para acceder a los e-gates cuando los chips de sus pasaportes están dañados, lo que los obliga a usar las filas manuales.
Los sindicatos señalaron que las limitaciones presupuestarias y la redirección de reclutamiento hacia la vigilancia interior han dejado a los puestos fronterizos de primera línea con escaso personal, una situación que prevén empeorará cuando el tráfico vacacional del Caribe y el Golfo alcance su pico en febrero.
Heathrow informó que elevó el asunto al Ministerio del Interior, argumentando que los turnos de los oficiales no contemplaron el aumento de familias que regresaban de las vacaciones escolares. El Ministerio del Interior reconoció el problema y se comprometió a redistribuir al personal de manera flexible entre las terminales.
El incidente ocurre en un momento delicado: el próximo mes comienza la aplicación completa de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido, y se prevé un aumento en el volumen de pasajeros antes de Semana Santa. Fuentes aeroportuarias temen que la crónica falta de personal en la Fuerza Fronteriza pueda socavar la promesa del gobierno de una “frontera digital de clase mundial”.
Para los gestores de movilidad, este episodio es un recordatorio para advertir a los asignados sobre posibles retrasos en la llegada y programar conexiones de tren o vuelos nacionales con amplios márgenes. Foros de viajeros frecuentes reportan que los titulares de e-visas a veces tienen dificultades para acceder a los e-gates cuando los chips de sus pasaportes están dañados, lo que los obliga a usar las filas manuales.
Los sindicatos señalaron que las limitaciones presupuestarias y la redirección de reclutamiento hacia la vigilancia interior han dejado a los puestos fronterizos de primera línea con escaso personal, una situación que prevén empeorará cuando el tráfico vacacional del Caribe y el Golfo alcance su pico en febrero.
Fuente: London Daily
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