Qantas ha entregado su cuarto Airbus A321XLR, bautizado como “Bibbulmun Track”, con una modificación clave en la cabina: un tercer baño en clase económica. Este cambio mejora la proporción de pasajeros por baño en economía, pasando de 1:90 en los tres primeros aviones a un estándar más acorde con la industria, 1:59. La aerolínea confirmó que los aviones anteriores serán adaptados durante el mantenimiento mayor. (theaustralian.com.au)
La saga de los baños se había convertido en un foco de frustración para los pasajeros y en motivo de quejas por la carga de trabajo de la tripulación, especialmente cuando este avión de fuselaje estrecho comenzó a operar rutas transcontinentales de cinco horas. Al resolver este problema, la CEO Vanessa Hudson muestra disposición para revertir decisiones de diseño tomadas bajo la dirección del ex CEO Alan Joyce, con el fin de proteger la imagen de la marca antes del lanzamiento de los vuelos ultra-largos del Proyecto Sunrise.
![Qantas soluciona el infame problema de la proporción de baños en el A321XLR mientras avanza la renovación de su flota]()
“Bibbulmun Track” entrará en servicio en febrero y es el primero de tres A321XLR adicionales que llegarán antes de mediados de 2026. Paralelamente, Qantas renovará 42 de sus Boeing 737-800 más jóvenes y varios A330-200 en Brisbane, instalando nuevos asientos en clase económica inspirados en los del A350 Sunrise. Los 787-8 de Jetstar también recibirán cabinas de clase business más amplias y módulos de descanso para la tripulación, para soportar vuelos de hasta 17 horas.
Para los gestores de programas de viaje, el mensaje es doble: aumentará la capacidad en las principales rutas domésticas, pero los mapas de asientos —y por ende los algoritmos para seleccionar asientos preferidos— cambiarán conforme se realicen las remodelaciones. Mientras tanto, las entregas adicionales del A321XLR abren la puerta a servicios internacionales más ligeros desde aeropuertos secundarios, una vez que el Aeropuerto Internacional Western Sydney abra en 2027.
Sin embargo, la fiabilidad operativa dependerá de la rapidez con que Qantas pueda reemplazar los aviones más antiguos, y no solo de renovar los interiores, un punto que los analistas de la industria siguen señalando para los planificadores de contingencias.
La saga de los baños se había convertido en un foco de frustración para los pasajeros y en motivo de quejas por la carga de trabajo de la tripulación, especialmente cuando este avión de fuselaje estrecho comenzó a operar rutas transcontinentales de cinco horas. Al resolver este problema, la CEO Vanessa Hudson muestra disposición para revertir decisiones de diseño tomadas bajo la dirección del ex CEO Alan Joyce, con el fin de proteger la imagen de la marca antes del lanzamiento de los vuelos ultra-largos del Proyecto Sunrise.
“Bibbulmun Track” entrará en servicio en febrero y es el primero de tres A321XLR adicionales que llegarán antes de mediados de 2026. Paralelamente, Qantas renovará 42 de sus Boeing 737-800 más jóvenes y varios A330-200 en Brisbane, instalando nuevos asientos en clase económica inspirados en los del A350 Sunrise. Los 787-8 de Jetstar también recibirán cabinas de clase business más amplias y módulos de descanso para la tripulación, para soportar vuelos de hasta 17 horas.
Para los gestores de programas de viaje, el mensaje es doble: aumentará la capacidad en las principales rutas domésticas, pero los mapas de asientos —y por ende los algoritmos para seleccionar asientos preferidos— cambiarán conforme se realicen las remodelaciones. Mientras tanto, las entregas adicionales del A321XLR abren la puerta a servicios internacionales más ligeros desde aeropuertos secundarios, una vez que el Aeropuerto Internacional Western Sydney abra en 2027.
Sin embargo, la fiabilidad operativa dependerá de la rapidez con que Qantas pueda reemplazar los aviones más antiguos, y no solo de renovar los interiores, un punto que los analistas de la industria siguen señalando para los planificadores de contingencias.
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Australia.Más de Australia
Ver todo
Tasmania emite nuevas invitaciones para migración calificada a partir del 29 de enero de 2026
Australia prohíbe comisiones a agentes educativos por transferencias de estudiantes dentro del país
