
El portal de información legal Commoner Law actualizó su sección sobre los derechos de los trabajadores en los EAU el 16 de mayo para desmentir un mito persistente: los empleados del sector privado no necesitan la aprobación de su empleador para salir del país. Citando el Decreto-Ley Federal 33/2021 y la Resolución del Gabinete 1/2022, la explicación confirma que los EAU eliminaron hace años los permisos de salida controlados por el empleador y que los trabajadores pueden salir libremente siempre que su visa de residencia o el período de gracia estén vigentes.
El artículo compara la situación con Kuwait, que reintrodujo un sistema de permisos de salida en 2025, y establece pasos prácticos para los viajeros, como revisar las aplicaciones de servicios inteligentes de la ICA y asegurarse de que el empleador haya cancelado correctamente las visas al finalizar el contrato. También detalla las multas por estadías prolongadas (50 AED por día durante los primeros seis meses) y advierte que las prohibiciones de viaje impuestas por tribunales por deudas impagas son independientes del estatus migratorio.
Para los equipos de Recursos Humanos y movilidad, esta aclaración llega en un momento oportuno. Los malentendidos sobre los “NOC del empleador” aún surgen en las reuniones de cierre de asignaciones, a veces provocando retenciones ilegales de pasaportes o retrasos en las salidas. La guía actualizada puede compartirse con los supervisores para reducir riesgos de incumplimiento y para tranquilizar a los empleados que viajan, asegurándoles que controlan sus propios desplazamientos.
El artículo también explica cómo los trabajadores pueden presentar una queja ante el Ministerio de Recursos Humanos y Emiratización (MoHRE) si un empleador intenta cancelar una visa de forma prematura durante una disputa. Este mecanismo permite a las autoridades congelar la cancelación hasta que se resuelva el caso, una medida que los empleadores multinacionales deberían incluir en sus procedimientos de reclamaciones.
Finalmente, el texto enumera errores comunes: exceder el período de gracia de 30 días, ignorar casos de cheques rechazados que activan prohibiciones de viaje en aeropuertos o pagar por “cartas de liberación” innecesarias. Se recomienda a los responsables de movilidad actualizar las listas de verificación para salidas y capacitar al personal sobre la diferencia entre las normas migratorias y las prohibiciones ordenadas por tribunales.
El artículo compara la situación con Kuwait, que reintrodujo un sistema de permisos de salida en 2025, y establece pasos prácticos para los viajeros, como revisar las aplicaciones de servicios inteligentes de la ICA y asegurarse de que el empleador haya cancelado correctamente las visas al finalizar el contrato. También detalla las multas por estadías prolongadas (50 AED por día durante los primeros seis meses) y advierte que las prohibiciones de viaje impuestas por tribunales por deudas impagas son independientes del estatus migratorio.
Para los equipos de Recursos Humanos y movilidad, esta aclaración llega en un momento oportuno. Los malentendidos sobre los “NOC del empleador” aún surgen en las reuniones de cierre de asignaciones, a veces provocando retenciones ilegales de pasaportes o retrasos en las salidas. La guía actualizada puede compartirse con los supervisores para reducir riesgos de incumplimiento y para tranquilizar a los empleados que viajan, asegurándoles que controlan sus propios desplazamientos.
El artículo también explica cómo los trabajadores pueden presentar una queja ante el Ministerio de Recursos Humanos y Emiratización (MoHRE) si un empleador intenta cancelar una visa de forma prematura durante una disputa. Este mecanismo permite a las autoridades congelar la cancelación hasta que se resuelva el caso, una medida que los empleadores multinacionales deberían incluir en sus procedimientos de reclamaciones.
Finalmente, el texto enumera errores comunes: exceder el período de gracia de 30 días, ignorar casos de cheques rechazados que activan prohibiciones de viaje en aeropuertos o pagar por “cartas de liberación” innecesarias. Se recomienda a los responsables de movilidad actualizar las listas de verificación para salidas y capacitar al personal sobre la diferencia entre las normas migratorias y las prohibiciones ordenadas por tribunales.
Fuente: Commoner Law
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