
Con la publicación en el Boletín Federal de la «Ley de Modernización y Digitalización de la Lucha contra el Empleo Ilegal» el 29 de junio, entraron en vigor amplias modificaciones en dos instrumentos clave de cumplimiento: la Ordenanza de Notificación del Salario Mínimo (MiLoMeldV) y la Ley de Desplazamiento de Trabajadores (AEntG). Los empleadores extranjeros ahora deben proporcionar datos adicionales —incluyendo la nacionalidad de los trabajadores, datos de contacto, direcciones exactas del lugar de trabajo y la identidad de los clientes alemanes— al presentar las notificaciones obligatorias antes de que el personal comience a trabajar en territorio alemán.
El trabajo móvil recibió una atención especial. La ordenanza aclara que los equipos de mensajería, recogida de residuos y servicios de invierno se consideran «exclusivamente móviles» y pueden presentar un único calendario semestral en lugar de notificaciones diarias; sin embargo, el transporte por carretera transfronterizo queda explícitamente excluido, lo que significa que las empresas de transporte deben seguir reportando cada operación de cabotaje de forma individual.
Para los programas corporativos de movilidad, estos cambios implican plazos más estrictos y una mayor carga en la recopilación de datos. Muchos sistemas globales de gestión del capital humano (HCM) no almacenan actualmente las direcciones de los clientes alemanes ni la nacionalidad según el pasaporte de los trabajadores desplazados, lo que obliga a Recursos Humanos a recopilar esta información manualmente.
Las sanciones siguen siendo severas: hasta 30.000 € por notificación faltante o incorrecta bajo MiLoMeldV y hasta 500.000 € bajo AEntG si se detecta también un pago insuficiente de salarios. La ley también autoriza al Ministerio de Finanzas a exigir la presentación electrónica a través del Sistema de Información del Mercado Interior (IMI) de la UE, allanando el camino para auditorías digitales integrales.
Por ello, los empleadores deberían revisar sus acuerdos con proveedores de servicios: a partir de 2027, la Aduana podrá verificar en tiempo real los desplazamientos con los datos de nómina y las inspecciones en sitio. Los pioneros podrían considerar integrar los flujos de trabajo de desplazamiento en el software de gestión global de movilidad para evitar retrasos de última hora en los proyectos.
El trabajo móvil recibió una atención especial. La ordenanza aclara que los equipos de mensajería, recogida de residuos y servicios de invierno se consideran «exclusivamente móviles» y pueden presentar un único calendario semestral en lugar de notificaciones diarias; sin embargo, el transporte por carretera transfronterizo queda explícitamente excluido, lo que significa que las empresas de transporte deben seguir reportando cada operación de cabotaje de forma individual.
Para los programas corporativos de movilidad, estos cambios implican plazos más estrictos y una mayor carga en la recopilación de datos. Muchos sistemas globales de gestión del capital humano (HCM) no almacenan actualmente las direcciones de los clientes alemanes ni la nacionalidad según el pasaporte de los trabajadores desplazados, lo que obliga a Recursos Humanos a recopilar esta información manualmente.
Las sanciones siguen siendo severas: hasta 30.000 € por notificación faltante o incorrecta bajo MiLoMeldV y hasta 500.000 € bajo AEntG si se detecta también un pago insuficiente de salarios. La ley también autoriza al Ministerio de Finanzas a exigir la presentación electrónica a través del Sistema de Información del Mercado Interior (IMI) de la UE, allanando el camino para auditorías digitales integrales.
Por ello, los empleadores deberían revisar sus acuerdos con proveedores de servicios: a partir de 2027, la Aduana podrá verificar en tiempo real los desplazamientos con los datos de nómina y las inspecciones en sitio. Los pioneros podrían considerar integrar los flujos de trabajo de desplazamiento en el software de gestión global de movilidad para evitar retrasos de última hora en los proyectos.
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