Jerman Memodenkan Peraturan Penghantaran Pekerja: Maklumat Pemberitahuan Pada Hari Yang Sama Diperlukan Bermula 29 Jun 2026

Dengan penerbitan ‘Undang-Undang Pemodenan dan Pendigitalan Perjuangan Menentang Pekerjaan Haram’ dalam Warta Persekutuan pada 29 Jun, pindaan besar telah berkuat kuasa ke atas dua instrumen pematuhan utama: Peraturan Pemberitahuan Gaji Minimum (MiLoMeldV) dan Akta Penghantaran Pekerja (AEntG). Majikan asing kini perlu menyediakan maklumat tambahan – termasuk kewarganegaraan pekerja, butiran hubungan, alamat tempat kerja yang tepat dan identiti pelanggan Jerman – semasa membuat pemberitahuan wajib sebelum pekerja memulakan kerja di Jerman. Kerja mudah alih mendapat perhatian khusus. Peraturan ini menjelaskan bahawa kru kurier, pengutip sampah dan perkhidmatan musim sejuk dikira sebagai ‘sepenuhnya mudah alih’ dan boleh mengemukakan jadual giliran enam bulan sekali berbanding pemberitahuan harian – tetapi pengangkutan jalan rentas sempadan dikecualikan secara jelas, bermakna syarikat pengangkutan perlu terus melaporkan setiap penglibatan kabotaj secara individu. Bagi program mobiliti korporat, perubahan ini bermakna had masa yang lebih ketat dan beban pengumpulan data yang lebih berat. Banyak sistem HCM global kini tidak menyimpan alamat pelanggan Jerman atau kewarganegaraan pasport pekerja yang dihantar, memaksa HR mengumpul maklumat secara manual. Penalti kekal tinggi: sehingga €30,000 bagi setiap pemberitahuan yang hilang atau salah di bawah MiLoMeldV dan €500,000 di bawah AEntG jika didapati terdapat pembayaran gaji yang kurang. Undang-undang ini juga membenarkan Kementerian Kewangan mengarahkan pemfailan elektronik melalui Sistem Maklumat Pasaran Dalaman EU (IMI), membuka jalan untuk audit digital menyeluruh. Oleh itu, majikan digalakkan menyemak semula perjanjian dengan penyedia perkhidmatan mereka: mulai 2027 Kastam akan dapat menyemak penghantaran pekerja secara masa nyata berbanding data gaji dan pemeriksaan tapak. Penerima awal mungkin ingin mengintegrasikan aliran kerja penghantaran ke dalam perisian pengurusan mobiliti global untuk mengelakkan kelewatan projek saat akhir.