Interruzione idrica all'aeroporto di Gatwick provoca disagi per l'intera giornata ai passeggeri nel Regno Unito

Le operazioni a Londra Gatwick, il secondo aeroporto più trafficato del Regno Unito per viaggi d’affari e di piacere, sono state sconvolte domenica pomeriggio (26 luglio) da un’interruzione di corrente presso l’impianto di trattamento Bough Beech di SES Water, che ha interrotto l’erogazione d’acqua a entrambi i terminal. I servizi igienici sono stati chiusi, ristoranti e lounge hanno sospeso le attività e alcune compagnie hanno avvisato i passeggeri di presentarsi con bottiglie d’acqua piene. La direzione aeroportuale ha distribuito acqua in bottiglia e installato bagni chimici, ma ha ammesso, in aggiornamenti pubblicati durante la notte, che la pressione dell’acqua tornerà alla normalità solo nelle prime ore di lunedì 27 luglio. Il blackout è avvenuto nel pieno del picco estivo, coinvolgendo viaggiatori di British Airways, easyJet, TUI, Vueling e diverse compagnie a lungo raggio. Pur mantenendo gli orari dei voli, i passeggeri hanno segnalato lunghe code per le poche strutture ancora aperte e mancanza di posti a sedere dopo la chiusura dei negozi. I contractor per la gestione a terra hanno ridistribuito il personale per gestire i flussi di persone e dare priorità a famiglie e passeggeri con mobilità ridotta. Per i responsabili dei viaggi aziendali, l’episodio è un monito sull’importanza della resilienza delle utenze, tanto quanto i controlli di sicurezza o il controllo del traffico aereo, per garantire viaggi puntuali. A luglio 2025 Gatwick ha gestito oltre 2.500 movimenti al giorno; un’interruzione prolungata delle utenze rischia di causare ritardi a catena su voli in coincidenza e itinerari serrati. La pianificazione di emergenza — come la prenotazione anticipata di accessi alle lounge in aeroporti alternativi o lo svolgimento di riunioni virtuali in caso di ritardi superiori a quattro ore — dovrebbe ora essere integrata nelle valutazioni dei rischi di viaggio nel Regno Unito. L’Autorità per l’Aviazione Civile non obbliga gli aeroporti a dotarsi di specifiche ridondanze nell’approvvigionamento idrico, anche se le compagnie aeree sono tenute a fornire assistenza secondo il Regolamento UK 261 in caso di disservizi prolungati. Gatwick ha annunciato che rivedrà la capacità di pompaggio di riserva con SES Water e pubblicherà un piano d’azione prima del picco di fine agosto. Le aziende con frequenti viaggiatori in transito da Gatwick potrebbero voler monitorare questi sviluppi e valutare di spostare viaggi urgenti verso Heathrow o City Airport fino a quando le infrastrutture non saranno pienamente ripristinate.