Controles fronterizos provocan nueva ola de retrasos en Eurostar en la estación París Gare du Nord

Eurostar emitió una alerta operativa el jueves por la mañana advirtiendo de "retrasos significativos" en las salidas desde París Gare du Nord debido a que los controles fronterizos de la Unión Europea saturaron la zona de control yuxtapuesto. Los trenes 9116, 9145, 9060 y 9022 fueron cancelados, mientras que varios servicios hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam salieron con más de 60 minutos de retraso. El operador atribuye la causa principal a los “controles fronterizos de la UE”, una expresión cada vez más común desde que Francia activó la captura biométrica completa bajo el nuevo Sistema de Entrada/Salida a principios de este año. Según informes de pasajeros, solo cuatro cabinas manuales y seis puertas electrónicas estaban abiertas durante el pico de 07:00 a 10:00, generando colas que se extendían hasta el vestíbulo principal. El retraso se agravó por un problema no relacionado en el suministro eléctrico del Túnel del Canal, que obligó a imponer restricciones de velocidad al tren 9027. Las medidas de contingencia de Eurostar incluyeron la reprogramación de los clientes afectados, flexibilización de las normas para cambios de billete y el envío de personal a bordo para ofrecer refrescos en la zona de espera. Los pasajeros de clase business fueron redirigidos al salón ‘Eurostar Premier’, pero muchos viajeros corporativos perdieron conexiones con servicios regionales en Reino Unido. Los servicios de carga que utilizan el mismo túnel reportaron retrasos menores de hasta 30 minutos. Para los gestores de movilidad, el incidente es un recordatorio de que la ruta ferroviaria París–Londres sigue siendo vulnerable a cuellos de botella en los controles fronterizos, incluso fuera de las temporadas altas. Las empresas deberían prever un margen mínimo de 90 minutos entre la llegada programada de un empleado en Eurostar y sus reuniones posteriores en Reino Unido. La alerta también subraya la importancia de inscribir a los viajeros frecuentes en el piloto de verificación facial SmartCheck de Eurostar, que puede reducir varios minutos el proceso de salida cuando funciona correctamente. Eurostar anuncia que se instalarán más puertas electrónicas antes de noviembre, pero advierte que pueden producirse nuevas interrupciones cuando las vacaciones escolares en Reino Unido o grandes ferias comerciales en París coincidan con la escasez de personal policial francés.