Discurso de Política promete agilizar los esquemas de vehículos Norte-Sur y un tráfico fronterizo fluido en la GBA

El Discurso de Política de 2026 dedica una sección completa al transporte terrestre transfronterizo, prometiendo “mejorar los sistemas de reserva y renovación” del esquema Northbound Travel para vehículos de Hong Kong (NBT), vigente desde hace un año, y “expandir de manera gradual el Southbound Travel para vehículos de Guangdong (SBT) a todas las ciudades de la provincia”. Bajo el NBT, los coches privados de Hong Kong pueden conducir por sí mismos hacia Guangdong a través del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao sin necesidad de una cuota continental. Aunque la demanda ha sido alta —se han emitido más de 65,000 permisos—, los usuarios se quejan de las ventanas limitadas para reservar y las fuertes sanciones por no presentarse. Ahora, el gobierno anuncia que implementará un período de gracia, automatizará el cambio de fechas a través del portal de reservas y probará la validez de entradas múltiples para viajeros frecuentes. En cuanto al acuerdo recíproco SBT, actualmente limitado a vehículos de Shenzhen y Zhuhai que entran a Hong Kong, la Secretaría de Transporte y Vivienda trabajará con Guangdong para incorporar gradualmente solicitudes de las otras 19 ciudades a nivel de prefectura antes de 2028. También se planea una plataforma común de pago electrónico para peajes y seguros, junto con estándares unificados de inspección vehicular para reducir trámites. Estas mejoras son clave para empresas con fábricas al otro lado de la frontera y ejecutivos que viajan entre las sedes en Hong Kong y las plantas de la Gran Área de la Bahía. Las empresas de logística esperan una mayor fluidez en las entregas de última milla, mientras que los departamentos de recursos humanos ven la posibilidad de reemplazar servicios de chófer por asignaciones de conducción propia, reduciendo los presupuestos de movilidad. Las compañías deben informar a sus empleados sobre los próximos cambios en las normas y estar atentos a la actualización de la matriz de sanciones: las ausencias reiteradas podrían seguir conllevando una suspensión de tres meses una vez que el nuevo sistema esté en marcha, aunque se eliminarán las suspensiones por primera infracción.