Las tripulaciones de PAL Airlines solicitan mediación federal, aumentando el riesgo de huelga

Los auxiliares de vuelo y pilotos de la aerolínea regional PAL Airlines han solicitado conjuntamente la conciliación ante el Servicio Federal de Mediación y Conciliación tras más de un año de infructuosas negociaciones contractuales, según un informe del 23 de septiembre de Today in Canada que cita declaraciones sindicales a CBC News. Esta medida activa un periodo de mediación de 60 días, seguido de un plazo de enfriamiento de 21 días, tras el cual cualquiera de los dos grupos podría convocar una huelga legalmente. PAL opera rutas esenciales en el Atlántico canadiense y el norte de Labrador, transportando aproximadamente 1.2 millones de pasajeros al año, muchos de ellos trabajadores del sector energético y gubernamental que dependen de la aerolínea para llegar a lugares de trabajo remotos. Una acción laboral simultánea de los sindicatos de pilotos y tripulación de cabina paralizaría efectivamente la flota y afectaría las cadenas de suministro que dependen del transporte de carga en bodega. El analista laboral de la Universidad de York, Steven Tufts, señala que las recientes órdenes de regreso al trabajo en aerolíneas más grandes establecen un precedente para una rápida intervención federal, pero incluso una interrupción breve podría obligar a los empleadores a reubicar a los viajeros en rutas ya saturadas de WestJet y Air Canada. Las empresas con acuerdos de programas de viaje deberían revisar las cláusulas de fuerza mayor y explorar opciones de vuelos chárter, especialmente para asignaciones rotativas sensibles al tiempo. El conflicto también refleja una turbulencia más amplia en el mercado laboral de la aviación canadiense. La escasez de tripulación, las demandas salariales impulsadas por la inflación y las nuevas regulaciones sobre tiempos de servicio han provocado huelgas o casi huelgas en tres aerolíneas solo este año. El proyecto de ley C-39, actualmente en el Parlamento, podría restringir aún más las opciones de acción laboral, lo que lleva a los sindicatos a acelerar sus tácticas de negociación. Se recomienda a los profesionales de movilidad que sigan de cerca el sitio web de PAL y las redes sociales sindicales, informen al personal viajero sobre la posible volatilidad en los horarios y verifiquen que los seguros de viaje cubran interrupciones laborales. La fecha más temprana para una huelga legal podría ser a finales de diciembre, en plena temporada alta de viajes por las fiestas, si la mediación fracasa.