Екіпажі PAL Airlines звертаються за федеральним посередництвом, загроза страйку зростає

Стюарди та пілоти регіональної авіакомпанії PAL Airlines спільно звернулися до Федеральної служби медіації та примирення з проханням про посередництво після понад року безрезультатних переговорів щодо контракту, повідомляє 23 вересня Today in Canada з посиланням на заяви профспілок для CBC News. Цей крок запускає 60-денний період медіації, за яким слідує 21-денний період охолодження, після чого будь-яка зі сторін може легально оголосити страйк. PAL забезпечує важливі авіасполучення по всій Атлантичній Канаді та північному Лабрадору, перевозить близько 1,2 мільйона пасажирів щорічно, серед яких багато працівників енергетичного сектору та урядовців, які залежать від авіакомпанії для доїзду до віддалених робочих майданчиків. Одночасні трудові дії пілотів і бортпровідників фактично призведуть до призупинення польотів і порушення ланцюгів постачання, що залежать від вантажів у багажних відділеннях. Аналітик з трудових питань Йоркського університету Стівен Тафтс зазначає, що нещодавні накази про повернення до роботи у більших авіакомпаніях створюють прецедент для швидкого федерального втручання, але навіть короткочасне припинення польотів змусить роботодавців переплановувати пасажирів на вже переповнені рейси WestJet та Air Canada. Компаніям із програмами корпоративних поїздок радять переглянути форс-мажорні умови та розглянути варіанти чартерних рейсів, особливо для термінових ротаційних завдань. Конфлікт також підкреслює ширші проблеми на ринку праці авіації Канади. Нестача екіпажу, вимоги підвищення зарплат через інфляцію та нові правила робочого часу призвели до страйків або загроз страйків у трьох авіакомпаніях лише цього року. Законопроєкт C-39, що наразі розглядається в парламенті, може ще більше обмежити можливості для трудових дій, змушуючи профспілки прискорювати переговорні тактики. Фахівцям із мобільності радять стежити за оновленнями на сайті PAL та у соцмережах профспілок, інформувати працівників про можливі зміни у розкладі та переконатися, що страхування подорожей покриває ризики, пов’язані з трудовими конфліктами. Найраніша легальна дата страйку може припасти на кінець грудня — пік святкового сезону подорожей — якщо медіація не дасть результату.