ลูกเรือสายการบิน PAL ขอให้รัฐบาลกลางเป็นคนกลาง เจรจา หวั่นเกิดการนัดหยุดงาน

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและนักบินของสายการบินภูมิภาค PAL Airlines ได้ร่วมกันยื่นคำร้องขอไกล่เกลี่ยกับสำนักงานไกล่เกลี่ยและประนีประนอมกลางของรัฐบาลกลาง หลังจากการเจรจาสัญญาที่ไร้ผลมากกว่าหนึ่งปี ตามรายงานวันที่ 23 กันยายนจาก Today in Canada ที่อ้างอิงคำแถลงของสหภาพแรงงานต่อ CBC News การดำเนินการนี้จะเปิดช่วงเวลาไกล่เกลี่ย 60 วัน ตามด้วยช่วงพักความขัดแย้ง 21 วัน ซึ่งหลังจากนั้นฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งสามารถนัดหยุดงานได้อย่างถูกกฎหมาย PAL ให้บริการเส้นทางสำคัญทั่วแอตแลนติกแคนาดาและลาบราดอร์ตอนเหนือ โดยขนส่งผู้โดยสารประมาณ 1.2 ล้านคนต่อปี ซึ่งส่วนใหญ่เป็นพนักงานในภาคพลังงานและรัฐบาลที่พึ่งพาสายการบินนี้เพื่อเดินทางไปยังสถานที่ทำงานห่างไกล การนัดหยุดงานพร้อมกันของสหภาพนักบินและพนักงานต้อนรับจะทำให้เครื่องบินทั้งหมดหยุดบินและส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานที่พึ่งพาการขนส่งสินค้าผ่านช่องเก็บสัมภาระ Steven Tufts นักวิเคราะห์แรงงานจากมหาวิทยาลัยยอร์กชี้ว่า คำสั่งกลับไปทำงานล่าสุดในสายการบินใหญ่เป็นบรรทัดฐานสำหรับการแทรกแซงของรัฐบาลอย่างรวดเร็ว แต่แม้การหยุดชั่วคราวก็อาจบังคับให้นายจ้างต้องจองตั๋วใหม่ในเส้นทางของ WestJet และ Air Canada ที่เต็มอยู่แล้ว บริษัทที่มีข้อตกลงโปรแกรมเดินทางควรตรวจสอบข้อกำหนดกรณีเหตุสุดวิสัยและวางแผนสำรองการเช่าเหมาลำ โดยเฉพาะสำหรับงานหมุนเวียนที่ต้องใช้เวลาตรงตามกำหนด ข้อพิพาทนี้ยังสะท้อนความวุ่นวายในตลาดแรงงานสายการบินของแคนาดา การขาดแคลนลูกเรือ ความต้องการขึ้นค่าแรงที่สูงขึ้นตามเงินเฟ้อ และกฎระเบียบเวลาปฏิบัติงานใหม่ ทำให้เกิดการนัดหยุดงานหรือเกือบหยุดงานในสายการบินสามแห่งในปีนี้ Bill C-39 ที่กำลังพิจารณาในรัฐสภา อาจจำกัดทางเลือกในการดำเนินการของสหภาพแรงงานมากขึ้น ทำให้สหภาพเร่งกลยุทธ์การเจรจา ผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานควรติดตามเว็บไซต์ของ PAL และโซเชียลมีเดียของสหภาพ แจ้งพนักงานเดินทางให้รับทราบความไม่แน่นอนของตารางบิน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าประกันการเดินทางครอบคลุมเหตุขัดข้องจากแรงงาน วันที่นัดหยุดงานอย่างถูกกฎหมายที่เร็วที่สุดอาจเกิดขึ้นในปลายเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นช่วงเทศกาลวันหยุดที่มีผู้เดินทางหนาแน่น หากการไกล่เกลี่ยล้มเหลว