DGCA оновлює правила повернення коштів, надаючи індійським пасажирам 48-годинне «охолоджувальне» вікно

Індійський авіаційний регулятор, Дирекція цивільної авіації (DGCA), запровадила масштабні зміни до своїх Вимог цивільної авіації (CAR) щодо повернення коштів пасажирам — перше суттєве оновлення з 2019 року. Опубліковані 24 лютого та офіційно представлені 26 лютого 2026 року, нові правила вводять 48-годинний «період перегляду», протягом якого пасажири можуть скасувати або змінити будь-який квиток, заброньований на індійському або іноземному перевізнику, що виконує рейси в межах Індії, з Індії або до Індії, без сплати штрафів за зміну чи скасування. Ця можливість безкоштовної зміни доступна за умови, що запланований виліт відбувається не раніше ніж через сім днів для внутрішніх рейсів і через 15 днів для міжнародних. Після цього періоду застосовуються стандартні штрафи, встановлені авіакомпаніями.

DGCA також обмежила терміни, протягом яких авіакомпанії можуть утримувати кошти пасажирів: повернення мають надходити на оригінальний спосіб оплати протягом семи робочих днів для внутрішніх рейсів і 14 робочих днів для міжнародних. Авіакомпанії зобов’язані відображати точну суму, що підлягає поверненню, під час бронювання, наближаючи Індію до європейських стандартів прозорості захисту прав споживачів.

Ще одним болючим питанням, яке регулятор вирішив, стали помилки у іменах. Пасажири, які виявили помилку у написанні імені на квитку, заброньованому безпосередньо на сайті авіакомпанії, тепер мають 24 години, щоб безкоштовно виправити її. Раніше навіть зміна однієї літери могла коштувати тисячі рупій або змушувати купувати новий квиток.

DGCA також запровадила спеціальне виключення для медичних надзвичайних ситуацій: якщо пасажир або член його найближчої родини, зазначений у тому ж бронюванні (PNR), потрапляє до лікарні після бронювання, авіакомпанії зобов’язані запропонувати повне повернення коштів або кредит, який можна використати повторно без додаткового перерахунку вартості.



За умов, коли внутрішні авіаперевезення перевищують докарантинний рівень на 30%, а скарги на затримки повернень очолюють рейтинг споживчих претензій, нові жорсткі правила можуть вплинути на додаткові доходи авіакомпаній. Туристичні компанії та HR-відділи мобільності мають оновити політики та інструменти бронювання, щоб скористатися 48-годинним вікном і уникнути зайвих штрафів.

Авіакомпаніям надається місячний період адаптації — правила набирають чинності 26 березня 2026 року, після чого DGCA зможе накладати штрафи та навіть призупиняти розподіл слотів за систематичне порушення.

Для глобально мобільних працівників, особливо тих, хто часто подорожує між технологічними центрами Індії та закордонними клієнтами, ці зміни означають менші фінансові ризики при скасуванні проєктів у останню хвилину та менше клопоту з відшкодуваннями для корпоративних команд з організації поїздок.

Великі авіаперевізники, такі як IndiGo та Air India, вже почали оновлювати свої додатки та підтвердження бронювань, щоб відобразити нову обов’язкову матрицю повернень, що свідчить про прийняття галуззю цього сприятливого для споживачів кроку.