Le premier dimanche de la saison estivale des départs en Italie a été marqué par une grève coordonnée de 24 heures débutant à 00h01 le 5 juillet. Cette mobilisation concerne trois groupes distincts :
• Les équipages de cabine et de cockpit d’EasyJet, représentés par FILT-CGIL, FIT-CISL et UIL-Trasporti, qui réclament une nouvelle convention collective et une augmentation des indemnités de vol ;
• Le personnel de la navigation aérienne (ENAV) à Milan-Malpensa, qui a interrompu les opérations toute la journée, avec une grève supplémentaire de quatre heures de 13h00 à 17h00 ;
• Les employés des sociétés de manutention au sol affiliées à Assohandlers, dénonçant des salaires stagnants et un sous-effectif.
Selon ENAC, plus de 820 vols au départ et à l’arrivée avaient été annulés à midi, touchant particulièrement Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa/Linate, Naples et Palerme. EasyJet a annulé à elle seule plus de la moitié de son programme italien et a prévenu que des perturbations résiduelles étaient à prévoir le 6 juillet, le temps de repositionner avions et équipages. Des « fasces protégées » (07h00-10h00 et 18h00-21h00) ont permis de maintenir un service minimal vers la Sardaigne, la Sicile et les principaux hubs européens, mais de longues files d’attente se sont formées aux contrôles de sécurité, les passagers cherchant à se réacheminer.
Pour les voyageurs contraints de modifier leurs itinéraires ou de prolonger leur séjour à cause de la grève, VisaHQ propose une solution pour simplifier les démarches liées aux visas ou documents de voyage. Son portail en ligne pour l’Italie (https://www.visahq.com/italy/) permet aux équipes d’entreprise comme aux particuliers de soumettre, suivre et accélérer les demandes ou modifications de visa Schengen sans quitter leur bureau — un souci en moins dans la gestion des réorganisations et transports alternatifs.
![Grève nationale dans l'aviation : des centaines de vols annulés à travers l'Italie]()
L’impact sur les déplacements professionnels est immédiat : les acheteurs de la Fashion Week de Milan et un afflux de passagers de croisières ont manqué leurs correspondances, contraignant les entreprises à réserver des trains à prix élevés en dernière minute. Les responsables voyages recommandent de conserver la possibilité d’annuler les segments domestiques italiens jusqu’à la mi-juillet, période où d’autres actions sont envisagées. Les employeurs doivent aussi veiller à leur devoir de vigilance, la grève coïncidant avec une vague de chaleur record ; les compagnies aériennes conseillent aux passagers d’arriver au moins trois heures avant le départ pour passer les contrôles de sécurité et les bornes biométriques.
Les experts en relations sociales soulignent que cette grève constitue le premier test majeur de la nouvelle loi italienne sur la transparence des grèves (loi 34/2026), qui impose aux syndicats de publier 72 heures à l’avance une estimation de l’impact opérationnel. Les premiers retours montrent une conformité partielle : EasyJet a publié une liste de 143 vols garantis, tandis que plusieurs compagnies régionales n’ont diffusé aucune donnée, laissant les aéroports dans l’urgence pour organiser les postes d’embarquement et les navettes. Le ministère des Transports a convoqué les parties à une médiation le 8 juillet à Rome.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon clé est la planification de la continuité : privilégier le train à grande vitesse pour les cadres essentiels sur les axes Milan–Rome et Venise–Florence ; prévoir des temps de correspondance plus longs pour les vols long-courriers ; et rappeler au personnel que la compensation prévue par le règlement EU261 ne s’applique pas aux grèves « extraordinaires » sauf si la compagnie ne peut prouver sa diligence raisonnable.
• Les équipages de cabine et de cockpit d’EasyJet, représentés par FILT-CGIL, FIT-CISL et UIL-Trasporti, qui réclament une nouvelle convention collective et une augmentation des indemnités de vol ;
• Le personnel de la navigation aérienne (ENAV) à Milan-Malpensa, qui a interrompu les opérations toute la journée, avec une grève supplémentaire de quatre heures de 13h00 à 17h00 ;
• Les employés des sociétés de manutention au sol affiliées à Assohandlers, dénonçant des salaires stagnants et un sous-effectif.
Selon ENAC, plus de 820 vols au départ et à l’arrivée avaient été annulés à midi, touchant particulièrement Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa/Linate, Naples et Palerme. EasyJet a annulé à elle seule plus de la moitié de son programme italien et a prévenu que des perturbations résiduelles étaient à prévoir le 6 juillet, le temps de repositionner avions et équipages. Des « fasces protégées » (07h00-10h00 et 18h00-21h00) ont permis de maintenir un service minimal vers la Sardaigne, la Sicile et les principaux hubs européens, mais de longues files d’attente se sont formées aux contrôles de sécurité, les passagers cherchant à se réacheminer.
Pour les voyageurs contraints de modifier leurs itinéraires ou de prolonger leur séjour à cause de la grève, VisaHQ propose une solution pour simplifier les démarches liées aux visas ou documents de voyage. Son portail en ligne pour l’Italie (https://www.visahq.com/italy/) permet aux équipes d’entreprise comme aux particuliers de soumettre, suivre et accélérer les demandes ou modifications de visa Schengen sans quitter leur bureau — un souci en moins dans la gestion des réorganisations et transports alternatifs.
L’impact sur les déplacements professionnels est immédiat : les acheteurs de la Fashion Week de Milan et un afflux de passagers de croisières ont manqué leurs correspondances, contraignant les entreprises à réserver des trains à prix élevés en dernière minute. Les responsables voyages recommandent de conserver la possibilité d’annuler les segments domestiques italiens jusqu’à la mi-juillet, période où d’autres actions sont envisagées. Les employeurs doivent aussi veiller à leur devoir de vigilance, la grève coïncidant avec une vague de chaleur record ; les compagnies aériennes conseillent aux passagers d’arriver au moins trois heures avant le départ pour passer les contrôles de sécurité et les bornes biométriques.
Les experts en relations sociales soulignent que cette grève constitue le premier test majeur de la nouvelle loi italienne sur la transparence des grèves (loi 34/2026), qui impose aux syndicats de publier 72 heures à l’avance une estimation de l’impact opérationnel. Les premiers retours montrent une conformité partielle : EasyJet a publié une liste de 143 vols garantis, tandis que plusieurs compagnies régionales n’ont diffusé aucune donnée, laissant les aéroports dans l’urgence pour organiser les postes d’embarquement et les navettes. Le ministère des Transports a convoqué les parties à une médiation le 8 juillet à Rome.
Pour les gestionnaires de mobilité, la leçon clé est la planification de la continuité : privilégier le train à grande vitesse pour les cadres essentiels sur les axes Milan–Rome et Venise–Florence ; prévoir des temps de correspondance plus longs pour les vols long-courriers ; et rappeler au personnel que la compensation prévue par le règlement EU261 ne s’applique pas aux grèves « extraordinaires » sauf si la compagnie ne peut prouver sa diligence raisonnable.
