Panne des systèmes de visas du ministère de l’Intérieur pendant le week-end : course contre la montre pour les visas arrivant à expiration

Le ministère de l’Intérieur a mis hors ligne ses plateformes ImmiAccount, VEVO et eMedical de 20h (heure AEST) le vendredi 25 septembre à 17h le samedi 26 septembre pour une maintenance programmée. Cependant, de nombreux utilisateurs se sont plaints d’avoir été informés de cette interruption seulement quelques heures avant. Un avis sur la page « Maintenance système » du ministère avertissait que toute personne dont le visa expirait le 25 septembre devait déposer une nouvelle demande avant la coupure, sous peine de devenir en situation irrégulière. Les agents de migration dénoncent le choix du timing, en fin de semaine de travail, qui a contraint certains clients à soumettre des dossiers incomplets pour obtenir des visas de transition. Bien que le ministère publie régulièrement ses fenêtres de maintenance, les critiques estiment que le fait de cacher ces informations cruciales dans des pages web peu visibles ne répond pas aux exigences de transparence attendues d’un système de visa numérique. Pour les équipes de mobilité en entreprise, cet incident met en lumière la fragilité des dépôts de dernière minute. La bonne pratique consiste à finaliser les demandes au moins 48 heures avant l’expiration et à surveiller le calendrier de maintenance du ministère, qui n’est pas communiqué automatiquement par email. La panne a également interrompu le service Visa Entitlement Verification Online (VEVO), empêchant temporairement les employeurs de vérifier les droits de travail des nouveaux embauchés. Les entreprises dépendant de ces contrôles en temps réel doivent conserver des copies scannées des visas et passeports pour respecter leurs obligations en matière de droit du travail pendant les interruptions. Alors que le ministère accélère sa transition vers un traitement sans papier, les organisations professionnelles réclament un système d’alerte proactive — par SMS ou email — pour prévenir les titulaires de compte des futures coupures. En attendant, les acteurs de la mobilité doivent impérativement prévoir des plans de secours face aux inévitables pannes numériques.